《中國汽車畫報》讀后感
今天我讀了汽車書，它叫《中國汽車畫報》，RX~7讀后感。我知道世界上人很多人都喜歡汽車，也都很喜歡《頭文字D》中的FC與FD的故事吧！ 這兩款車的大名叫RX-7，FC3S和FD3S都是廠家內部車型編號，分別是第二與第三代車。 在馬自達公司成功的掌握了轉子發動機的實用和產量技術后，推出了一款能展現轉子發動機出色性能的運動型跑車勢在必行，于是RX-7誕生，1978年3月編號SA22C的.第一代RX-7誕生，它配備代號12A轉子發動機排氣量1146毫升，最大功率130馬力，最大扭距162牛*米，讀后感《RX~7讀后感》。1983年第一代RX-7增加渦輪增壓型號，最大功率165馬力，最大扭矩225牛*米。 1985年9月，第二代編號FC3S的RX-7登場，他配備13B全新雙轉子發動機，排氣量1308毫米，在渦輪增器的輔助下最大馬力為185，最大扭矩245牛*米。底盤漸漸鮮明。底盤強化后配備2SD限滑羞速器。1986年高檔GT LIMITED SPECIAL車型推出，以ENFINI之名限量銷售300輛在短時間內銷售一空。后來又推出300輛ENFINI111也非常順勢推出，動力小幅度提升到210馬力�！额^文字D》中高橋涼介的座駕就是第二代RX-7中的代表作。 1991年10月，編號FD3S的第三代RX-7正式推出。日趨成熟的13B雙子轉子發動機安裝位置下移50毫米，車前后重也達50：50的完美境界。在渦輪增壓的支持下，達到了255的馬力。 這些都是我從書籍中找到的，你們也找找吧�。�！
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