公司車輛使用管理規(guī)章制度(精選21篇)
在快速變化和不斷變革的今天,越來越多地方需要用到制度,制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。大家知道制度的格式嗎?下面是小編整理的公司車輛使用管理規(guī)章制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公司車輛使用管理規(guī)章制度 1
一、總則
目的:為了加強公司車輛管理,確保車輛的有效運作,更好地為公司各部門服務,結合公司實際情況,特制定本制度
(二)適用范圍:
1、本制度適用于公司所有車輛。
2、本制度適用于公司專職駕駛員及因公務使用車輛的持有中華人民共和國正式駕駛執(zhí)照的員工。
二、駕駛員管理
1、公司行政部建立駕駛員檔案,凡本公司的駕駛員必須持有中華人民共和國正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件(含駕駛證照、行駛證照),致使公司車輛不能正常營運者,視情節(jié)輕重給予相應的處罰。
2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德和熱情為公司服務的精神。
3、駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯系,第一時間回復公司的任何聯系,并隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政部人員,并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯系者,所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。
4、駕駛員未經批準,不得私自用車,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。
5、駕駛員要服從公司合理的工作安排,不準借故拖延或拒不出車。如有特殊情況不適合駕駛車輛的,必須提前向行政部作出說明。
6、駕駛員要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括超速、搶行、猛拐、爭道、開斗氣車等)、不準疲勞開車,不準酒后駕車。由此發(fā)生事故及損壞車輛者,由駕駛員承擔賠償事故損失。
7、因駕駛員違章行車,造成交通事故或處罰的,由駕駛員本人負全責;如在行車中,乘車人要求駕駛員違章的,駕駛員應堅決阻止,否則責任將由駕駛員和乘車人共同承擔。
8、駕駛員應愛惜公司車輛,做好車輛日常例保工作,經常檢查車輛的主要機件,做好發(fā)動機維護和保養(yǎng),確保車輛正常行駛。
9、對忽視安全規(guī)定、工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故的駕駛員,視具體情節(jié)給予警告、罰款直至除名處理。
三、駕駛員工作職責
1、負責所指配車輛的安全駕駛。
2、負責車輛出車前、收車后的車況檢查。出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
3、負責車輛的清潔和內務。應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。
4、駕駛員上班不出車時間,必須在公司待命等候,臨時有事須離開,必須報行政部批準后方可離崗。
5、駕駛員發(fā)現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的,應立即報告行政部人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。
四、車輛管理
1、公司行政部將根據車輛申請單進行車輛調配安排,駕駛員根據車輛使用申請單上要求進行出車,各部門負責所屬車輛使用過程的日常管理。
2、任何員工申請用車都必須填寫《派車單》,并填寫清楚申請部門、日期、申請人、用車事由、出車路程、用車時間等事項,報行政部審批,行政部每日對此單進行整理存檔。
3、公司所有車輛僅限于因公外出使用,嚴禁管理人員公車私用或未經批準私自用車。嚴禁工作人員利用職權要求駕駛員出私車,帶私貨,一經發(fā)現,初次違規(guī)處以警告,對不聽勸阻屢教屢犯者予以懲罰。
4、駕駛員有權拒絕管理人員非因公出車的'工作安排。
5、行政部對每臺車輛建立車輛檔案,記錄車輛的主要數據和資料,包括:車輛型號、購買時間、保養(yǎng)記錄、維修記錄、出現故障、原因以及車輛像片與各種證件復印件等。
6、凡發(fā)現車輛證件(行駛證、養(yǎng)路費、保險證明等)被盜或遺失的,須把遺失過程書面報告部門主管,并由遺失人辦理有關手續(xù),補辦費用由本人支付。
7、車輛發(fā)生交通事故,由保險公司賠償,由行政部辦理理賠手續(xù)。免賠部分根據事故責任由駕駛員或公司支付;未經批準私自用車,如發(fā)生交通事故或罰款,由該駕駛員負責維修并賠償損失。
8、駕駛員每天工作后,將車輛停放在指定地點,不得隨意停放,違反停放規(guī)定導致車輛損壞的費用由駕駛員支付。
五、車輛的維修與保養(yǎng)
1、車輛出現故障必須及時書面報行政部,行政主管批準后方可進廠修理,未經批準擅自修理的費用,由該駕駛員本人自付。
2、維修車輛提倡勤儉節(jié)約,鼓勵自我檢修和保養(yǎng),車輛確需修理的,由駕駛員填寫維修項目單,辦理相關審批手續(xù)后方可進廠修理。
3、出車前檢查:
駕駛員出車前,應事先對用車進行檢查,確認車況良好方可出車,檢查包括以下幾個方面:
A、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠,制動器、離合器、總油泵是否符合要求;
B、檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎螺絲是否堅固;
C、檢查手、腳制動是否良好,各連接管道是否漏油;
D、檢查方向盤、轉向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效;
E、檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常,電瓶接線是否牢固清潔;
F、檢查隨車工具是否正常;
G、檢查車輛聲音是否正常。
4、收車后的檢查:
駕駛員出車返回公司后,應對用車例行檢查后方可交車,收車后的檢查主要包括以下幾個方面:
A、檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎螺絲有無松動;
B、檢查車的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水;
C、檢查燈及雨刷是否關閉,關好車門、車窗并鎖上保險鎖。
5、車輛的清洗:
A、駕駛員應經常整理車輛內部的雜物,保持車內及尾箱整
B、駕駛員應首先本人注意清理車輛清潔;
C、如需由洗車場清洗時,應經行政部同意,方可進行清洗。
六、車輛費用的管理
1、公司車輛油料及維修費以憑證實報實銷,由經辦駕駛員填寫報銷申請單后,由行政部負責人簽字確認后,由財務部審核后報總經理審批后報銷。
2、駕駛員出車產生的各項費用以憑證報銷。由經辦駕駛員填寫報銷申請單,張貼好各項發(fā)生費用發(fā)票(注明費用項目)后,由行政部負責人簽字確認,由財務部審核報總經理審批后報銷。
七、駕駛員出車的規(guī)定
1、服務要熱情友好、使用禮貌用語、保持精神飽滿。
2、必須提前五分鐘發(fā)動著車或到達所需地點。
八、違規(guī)與事故處理
1、在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分,造成損失的,駕駛員應承擔全部責任。
A、無照駕駛(包括不按準駕車型駕駛的)。
B、未經許可將車借予他人使用。
2、由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷。
3、公司車輛如在公務途中發(fā)生事故,應第一時間向公安機關報案,急救傷患人員,并即與行政部聯絡協助處理。如屬小事故,可自行處理后向行政部報告。
4、責任事故劃分及賠償:因出公務發(fā)生的駕駛員責任事故賠償超出保險理賠的部分由駕駛員和公司各承擔50%;因違反規(guī)定辦私事發(fā)生的駕駛員責任事故賠償超出保險理賠的部分由駕駛員和私事當事人各承擔50%。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 2
使用范圍。
公司員工在本地或短途外出開會、聯系業(yè)務、聯差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。
車輛使用程序
車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單,經部門經理、分管副總或行政部長批準后,由派車調度統一安排方可使用。
駕駛員按派車記錄上報批準的行車路線和目的地行車。
用車畢,加強員填寫用車實際情況記錄。
在影響公務情況下,酌情滿足員工因私用車要求,但因私且車應嚴格審批。
對近似方向、時間的派車要求盡量合用,減少派車次數和成本。
車輛治理
公司所有車輛均由公司行政部統一治理。
公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量,經行政和財務部門聯審后方可報銷。
公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現無力排除之故障,應及時報告其主管,不得帶病出車。
公司車輛既有按部門使用,又由公司行政部門統一計劃使用時,各部門和駕駛員應顧全大局,愉快服從指揮、調度。
公司實行用車收費制度。各部門用車按月進行內部財務核算,列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費用則在其工資中列支扣除。
公司車輛必須按規(guī)定停放在認呆地點,一般不答應在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員和行政部領導共同承擔部分賠償責任。
駕駛員治理
除公司答應的非凡員工以外,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
發(fā)生交能事故,駕駛員乘車人員必須保護事故現場,及進向交警、主管和公司有關領導報告,做好善后工作。
交通事故、違章責任在我方之罰款和修理費用,原則上由駕駛員自行承擔;如遇
非凡情況,經各級領導特批,可報銷費用的'----。
如何管理公司車輛
安裝GPS車載定位監(jiān)控系統也不失為一種好的方法:
車子在外難管理,司機謊報塞車,謊報車壞了需要修理,謊報油費,謊報過路過橋費……
實現車輛及貨物精確定位、實時監(jiān)控、智能報警、高效調度,讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。
車輛實時定位:實時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
車輛偵蹤定位:偵蹤查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;
行駛路線控制:預先設定車輛的行駛線路,如車輛偏離行駛線路,立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
行駛區(qū)域控制:預先設定車輛的行駛區(qū)域,如車輛超越規(guī)定區(qū)域,立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;
歷史軌跡回放:按時間段查詢車輛行駛狀態(tài),包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當時的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息;
行駛數據記錄及統計:系統自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數據,并會自動生成相應的統計報表;車輛遠程控制:系統可對車輛實施遙控斷油斷電、監(jiān)聽及遠程開關車門;
公司內的車輛和司機,大家是如何管理
1)公司統一購買加油卡,指定加油地點,核算下油耗,是否有異常.
2)司機是隨時待命,具體需要分清楚是小車司機還是送貨司機。
3)車輛的維修保養(yǎng)也是由指定的4S店或者指定的維修站處理。一般費用都是明碼標價的,部門人工費用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。
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為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務工作正常運轉,節(jié)省車輛使用開支,結合我辦(公司)實際,特制定以下制度: 一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護,統一由秘書科(綜合協調部)具體負責實施。
二、調派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。
三、關于車輛使用管理
(一)每一天上班時間,本辦(公司)的車輛統一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協調部)根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協調部)調派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領導審批,未經批準調派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借,特殊情況需外借時,必須經單位領導批準;外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔。
(四)車輛調派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔職責發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要積極采取措施,協助處理,并及時向單位領導和秘書科(綜合協調部)報告。
四、關于車輛用油管理
(一)市內行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情況經單位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協調部)核準后進行更換,登記工作由秘書科(綜合協調部)負責。
五、關于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自我處理的故障盡量自我處理,不能處理的`,填寫《車輛維修申請表》,按程序經領導審批后,到定點的維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協調部)報告,根據實際情況就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。
六、關于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定,因工作需要調整時,由秘書科(綜合協調部)安排;辦(公司)領導用車相對固定,辦(公司)領導離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協調部)統一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情況,一般不能出車使用。
(三)司機要經常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要堅持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生,統一持卡到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協調部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。
(五)司機或相關人員要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其職責,關視情節(jié)輕重給予行政處分和經濟賠償。
七、每個月初,由單位投資財務管理科(部)統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統一公布,秘書科(綜合協調部)要將每星期的用車登記情況報單位領導。
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一、總則
(一)目的:為了加強公司車輛管理,確保車輛的有效運作,更好地為公司各部門服務,結合公司實際情況,特制定本制度
(二)適用范圍:
1、本制度適用于公司所有車輛。
2、本制度適用于公司專職駕駛員及因公務使用車輛的持有中華人民與國正式駕駛執(zhí)照的員工。
二、駕駛員管理
1、公司行政部建立駕駛員檔案,凡本公司的駕駛員必須持有中華人民與國正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件(含駕駛證照、行駛證照),致使公司車輛不能正常營運者,視情節(jié)輕重給予相應的處罰。
2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車,并應遵守本公司其她相關的規(guī)章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德與熱情為公司服務的精神。
3、駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯系,第一時間回復公司的.任何聯系,并隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政部人員,并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯系者,所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。
4、駕駛員未經批準,不得私自用車,不得將自己保管的車輛隨便交給她人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。
5、駕駛員要服從公司合理的工作安排,不準借故拖延或拒不出車。如有特殊情況不適合駕駛車輛的,必須提前向行政部作出說明。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 5
第一節(jié)公司車輛管理辦法
為使車輛管理統一合理化,及有效使用各種車輛,為公司的良好運行提供強有力的后備保障,特定本辦法。
第一條公司車輛由辦公室統一管理、調度。各部門公務用車,根據需要統籌安排派車。
第二條公務用車輛,分別按車號設冊登記管理。
第三條公務用各種車輛的附帶資料,除行車證件、保險卡、養(yǎng)路費證明及保養(yǎng)手冊由各使用人攜帶外,其余均由辦公室保管,不得遺失,如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉移。車輛的有關證件及保險資料統由管理部保管,并負責一切違規(guī)費的繳納及維修。
第四條司機的雇用解雇獎懲各項,均依本公司人事管理辦法處理。
第五條車輛使用人意圖虛偽欺瞞或擅自外借第三人使用等情形時,除依法嚴辦外,應按殘價(損失)一次償還。
第六條實行公司駕駛員對車輛負責制。機動車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負擔,如出于工作的需要,借車于該車司機外的第二人,該車司機應紀錄并告知用車人車輛狀況,方可借用,并且牢記借車時間。如果時間記錄有出入,交通違章費用由負責該車的司機負責。
第七條各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關報案外,并須即刻與公司管理聯絡,應即刻前往處理外,并應立即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第八條車輛安排按照先急事、后一般事;先滿足工作任務、接待任務,后其他事的原則安排。
第二節(jié)公司司機管理辦法
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
第二條司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。需要維修的及時向領導匯報,辦理相關手續(xù)。
第三條司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外的清潔),一個月必須清洗一次車內座套。
第四條出車前,要例行檢查車輛的`水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,根據一天的用油量發(fā)現存油不足時,應立即加油,不得出車時才臨時加油。第五條司機發(fā)現所駕車輛有故
障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。司機不要把重要的私人票據或貴重物品放在車上,丟失由自己負責。
第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時向車管部門報告。
第八條晚間司機要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。
第九條司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準對車內外人員不文明用語,不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第十一條司機對乘車人要熱情、禮貌,說話應文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。隨公司人員外出辦事的駕駛員,如果不需要駕駛員跟隨進入的,駕駛員應呆在車內或整理車內車外衛(wèi)生,樹立公司良好形象。第十二條接送員工上下班的司機,要準時出車,不得誤點。
第十三條上班時間內司機未被派出車的,應隨時在行政部或隔壁會議室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時,要告知管理人員去向和所需時間,經批準后方可離開;出車外出回來,應立即到管理人員處報到,以確定收車時間及其他事宜。
第十四條司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。第十五條司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知管理人員,并說明原因。原則上不允許車輛在外過夜。
第十六條不論什么時間,司機身上必須帶電話(睡覺除外)。對公司領導或管理人員的電話,應盡快回電。情況特殊確實不能回電的,事后一定要說明原因。
第十七條司機如有特殊情況需向行政部請假,經批準后方可離開,否則視為曠工行為。
第十八條司機未經領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。下班后,應將車輛停放適當地點保管,不準私自用車
第十九條司機在收車之后,一定要在確保車內外干凈整潔的情況下再離開車輛去干其他事情。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 6
1、目的
為規(guī)范公司的車輛和運輸管理,提高車輛使用效率,保證各項運輸工作的完成,制定本制度。
2、適用范圍
本制度適用于公司所有部門及人員。
3、職責
3.1儲運部是車輛管理的責任部門,負責車輛的調度、檢查、清潔、保養(yǎng)、維修和年檢工作;
3.2公司各部門及人員按照本制度規(guī)定使用車輛。
4、管理辦法
4.1車輛管理
4.1.1各部門的常規(guī)性工作用車,必須提前一天填寫《用車申請及記錄單》通知儲運部,若當時無法遞交《用車申請及記錄單》,應電話通知,并在第二天將《用車申請及記錄單》補交,儲運部對不交《用車申請及記錄單》的情況記錄下來,將在相關部門的月度考核中扣分。
4.1.2零星原料、接送客戶用車,由需求部門填寫《用車申請及記錄單》,提前一天交儲運部統籌安排。
4.1.3公司員工因私用車必須經過總經理或董事長簽批。
4.1.4持有駕駛證的員工因公要使用車輛,出市區(qū)報主管副總簽字,出省報總經理簽字。
4.1.5公司員工出差、回杭需用車接送的,原則上只送至交通中轉地(民航中轉站或蔣村公交中心站),但可順路送往車站(需與其它用車單相對應)。
4.1.6中層干部或員工攜帶大量物品、貴重物品,經公司領導簽字同意后,可送至車站或機場。
4.1.7周一至周五,廠車按規(guī)定線路和時間接送員工上下班,過時不候。
4.1.8周六,全順車按規(guī)定線路接送員工上下班,但需在周五下班前將由部門將乘車人員名單報至儲運部負責人處。
4.1.9當天填單當天用車的,需要用車部門的分管副總以上的公司領導審批簽字。
4.1.10違反上述規(guī)定的用車申請,儲運部拒絕出車。若違反規(guī)定出車,經查實的行車里程工資不計(沒有準確記錄的,當天該車里程視情況扣除),同時對儲運部進行處罰,用車單位也相應處罰。
4.1.11因公個人借車違反交規(guī)或操作不當造成交通事故致車輛損壞的,參照駕駛員處理。因私用車造成車輛損壞的,個人負擔經濟損失的100%。
4.1.12當造成車輛損壞給公司帶來的經濟損失數額較大或影響到正式用車時,除按上述比例由責任人承擔經濟損失外,還將給予行政處分。
4.1.13公司的車輛使用必須填寫行車日志,準確記錄行車任務、車輛使用狀況、行駛里程等內容,行車日志由駕駛員填寫。
4.1.14儲運部負責人根據車輛的.行車日志審核車輛的使用情況,包括行車路線、里程的合理性等內容,行車日志按月裝訂成冊,作為原始記錄由儲運部負責人保存,便于今后的核查工作。駕駛員應主動配合門衛(wèi)做好里程和計駛人登記工作。
4.1.15儲運部負責人統計各車輛每月的行駛里程,編制成月報表后報送財務部審核。
4.1.16車輛日常衛(wèi)生清潔由儲運部落實到具體的責任人包干完成,門衛(wèi)值班人員負責對車輛的衛(wèi)生狀況進行監(jiān)督檢查,并按要求記錄檢查情況。特別對于接送客戶用車,駕駛員出車前一定要對車況及衛(wèi)生進行檢查。
4.2駕駛員管理
4.2.1公司的專職駕駛員,必須與公司簽訂《駕駛員安全工作責任書》,并嚴格執(zhí)行責任書的所有條款。
4.2.2駕駛員要加強對《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全方面的法律法規(guī)學習,增強安全意識,規(guī)范安全駕駛。
4.2.3駕駛員違反《駕駛員安全工作責任書》的要求,需承擔全部責任。不在杭州市區(qū)的工作用車,因不熟悉路況而導致的交通違規(guī),可酌情處理。
4.2.4駕駛員對交辦的工作(如送拿支票/發(fā)票、購買車票/物品等)要仔細核對,不清楚的及時與交辦人聯系確認。財務部門去銀行存取現金,駕駛員負有安全保衛(wèi)責任,要提高警惕,防止意外發(fā)生。
4.2.5駕駛員在市內違反交規(guī)未造成車輛損壞而受到交通管理部門處罰時,罰金由駕駛員個人承擔。市區(qū)以外的處罰依據實際情況由用車單位和個人分攤。
4.2.6駕駛員違反交規(guī)或操作不當造成交通事故致車輛損壞的,視情況個人負擔一定(10%~50%)的經濟損失。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 7
第一條:目的
為切實加強本公司車輛的保管及有效使用,進一步規(guī)范公司車輛的管理,整合資源,優(yōu)化配置,使車輛管理統一合理化,更有效地使用各種車輛,為公司的良好運行供給強有力的后盾保障,做好公司的服務工作,確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的職責心和敬業(yè)精神。根據國家有關法律、法規(guī)、結合公司的實際情景,特制定本制度。
第二條:適用范圍
本制度適用于公司范圍內所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。
第三條:車輛的管理:
1、公司所屬各種車輛統一由辦公室管理和調度,其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故,應由其承擔全部職責,并無條件離崗。
2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修,并分別按車號設冊登記管理。
3、各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照,保險卡由各使用人攜帶外,其余均由辦公司負責保管,不得遺失,如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續(xù),并將車輛的各種資料隨車轉移。
4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次,以防浪費,如超過耗油標準時(指不正常),應送情調整修理。
5、未經公司同意,駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者,如發(fā)現一次即扣除當天薪金,發(fā)現三次者自動離崗,造成事故者要由其負全部職責。
6、車輛需要購置附件及物品,均由辦公室負責購買,確需駕駛員購置的應報公司待批復后,再行購置,否則公司不予報銷。
7、各類車輛駕駛員應加強業(yè)務學習,努力提高思想覺悟和業(yè)務技術水平,堅持安全第一,禮貌駕駛,優(yōu)質服務,增強工作職責感。
8、車輛行駛當中,如遇突發(fā)故障需要維修時,應及時向公司報告,并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。
9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的.繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準,不得延誤,如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。
10、公司一般員工辦事,辦公室原則上不予安排車輛。特殊情景,辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經部門負責人,公司領導簽批后,辦公室方可派車。
11、堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則,對車輛實行擇優(yōu)送配,正確使用,定期檢查,修制維護的全過程綜合管理。
第四條:車輛的使用
1、車輛的使用按先上級,后下級;先急事,后一般;先涉足特殊用車,后其它事務的原則安排。
2、各部門公務用車,由部門負責人向辦公室申請,說明車輛使用事由,地點、時間,辦公室根據需要統籌安排。
3、外單位借車,必須經公司領導人批準后,辦公室方可安排,并做好用車(派車)記錄。
4、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。
5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所,并采取必要的防盜措施。
6、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經理批示后方可執(zhí)行。
7、辦公室建立車輛的用油合帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料,并做好每月核對無誤。
8、駕駛員應做到合理用車,節(jié)儉用油,將油耗控制在指標以內,特殊情景須報公司領導批準。
第五條:車輛的保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)、檢查、維護,駕駛員須做好車輛出、收車檢查,堅持車輛的內外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動,經常檢查各潤滑點,發(fā)現缺油或油變質立即補充或更換。
2、駕駛員應每周進行一次保養(yǎng),每月對電瓶外表進行清潔,經常檢查電瓶使用情景,堅持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
3、對車輛表面附著物要及時清洗,清理發(fā)動機罩,車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗,并沖洗干。
4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡,油類等,風窗刮水片應定期清洗并根據使用情景及時調換。
5、定期保養(yǎng)合金輪殼,長期堅持合金輪殼的漂亮外觀,光亮整潔。定期檢查汽車底盤,及時修補及重涂保護層,以保護車輛免受腐蝕及損傷,定期更換機油,定期清洗空氣濾清器濾芯。
6、堅持車內無浮塵,無異味,腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔,車內應堅持空氣清新,行李廂整潔,工具擺放有序。
7、車輛每行駛到規(guī)定公里數時,應根據車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。
第六條:車輛的費用管理
1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據用車業(yè)務量的多少,提出具體的用油方案報總經理批準后實施。
2、公司非專人用的車輛,因公所發(fā)生的一切過路,過橋,停車,補胎等費用,公司據實報銷,因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。
3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統一匯總,經財務審核后報總經理批準,費用由公司統一支付,因私修理費用自理。
4、當月行車產生的費用,須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期,公司一律不予報銷。
5、公司所屬車輛的年審,年檢,及養(yǎng)修費用由公司匯總后統一支付。
6、車輛行駛當中,所有的違章費用,公司一律不予報銷。
7、公司實行"統一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買,主卡由辦公室管理。
8、除長途行車和特殊情景外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。
9、駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期,時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景,作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
10、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修,由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。
第七條:車輛違規(guī)與事故處理
1、在無照駕駛,未經許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的,由駕駛人負擔損失,并予以罰款200元每次或免職處分。
2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人員自行承擔。
3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時,應先急救傷患人員,并迅速與公司聯系,理解公司指示,及時向交通部門和保險公司報案,積極配合處理好現場。如小事故,可自行處理后向公司報告。
4、在執(zhí)行公務中,因以外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金外,再視實際情景處理。
5、在執(zhí)行公務中,發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經除保險金額后,其差額視職責具體處理。
6、對模糊不清或把握不大的問題,謹慎回答交通警察的詢問。
第八條:獎懲辦法
1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度,工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經理和財務部進行綜合評比確認后,實施獎勵。
2、對違反紀律及有關規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
①凡發(fā)生事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報,調離崗位直待開除公司。
②擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部職責,并給予開除處理。
③駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切職責,并給予開除處理。
④工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現一次,扣發(fā)50元,造成損壞,由駕駛員承擔,并追究其職責。
⑤未帶齊證件,違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由職責人自理。丟失車輛證件,牌照及駕駛證得,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
⑥酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部職責,并給予開除處理。
⑦駕駛員私自將油料外流,一經發(fā)現,賠償三倍油料價值款,給予開除處理。
⑧駕駛員無故不出車,由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 8
為合理有效使用車輛,最限度節(jié)約成本,提高使用效率,并確保車輛安全、良好地運行特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司豫NXW916、豫NC8138、豫N?SH108三輛車。
二、車輛使用管理
1、公司實行定人定車制度,每輛車指定專門的駕駛員負責。
2、車輛管理員負責車輛的派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協調、安排,保證公務車輛的有效使用。
3、公司所有車輛鑰匙由車輛管理員統一保存、管理。
4、因公用車的須填寫《公務用車申請單》,申請單必須有用車部門主管簽字,否則車輛管理員有權拒絕派車。
5、車輛管理員對審批通過的用車申請,詳細填制《公務派車單》,并簽字確認;車輛管理人員不在時由綜合管理中心其他人員代簽。
6、駕駛人員出車時應在《公務派車單》上簽字確認,因急事如:送工傷人員就醫(yī)、總經理緊急差遣等外出的,也可事后補簽;事前不簽字,事后拒絕補簽的,每人次罰款5元。
7、駕駛員出門時應將《公務派車單》交予門衛(wèi),由門衛(wèi)簽字后放行;如門衛(wèi)漏簽則車輛管理員有權對門衛(wèi)提出批評。
8、車輛管理員在派車時,對相似方向、相似時間的用車申請應盡量安排共用車輛,減少派車的次數和成本。
9、駕駛員在接到出車任務后,必須對車輛進行基本安全檢查;若發(fā)現車輛有問題,應及時申請更換車輛;否則由此造成車輛損壞的修理費用或發(fā)生事故造成的損失由該駕駛員承擔。
10、根據需要,公司在臨時調整司機與所用車輛時,各車輛使用人員與司機應服從局,聽從公司調遣,否則每人次給予20元罰款。
11、駕駛員辦完事后應及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應及時向車輛管理員說明原因,獲得批準;否則因此耽誤其它公事的,視情節(jié)輕重,每人次罰款5—10元。
12、駕駛員返回公司后應將填好的、派車單投入指定信箱,信箱上鎖,鑰匙由車輛管理員保管。
13、車輛管理員每周一開箱取出上周派車單登記車輛使用信息,信箱內每缺一張派車單,則對該車指定駕駛員罰款5元,如無法確定駕駛員,則該罰款由小車班負責人承擔。
14、公司所有駕駛員每天下班前須將公司車輛停放在公司停車場,將車輛鑰匙交由管理人員保管;如遇特殊情況下班前或當天不能返回公司的,須及時通知車輛管理員并得到批準。否則,每人次罰款30元。
15、駕駛員筏作時間駕車出入公司的,必須在門衛(wèi)處填寫《筏作時間用車登記表》,并有門衛(wèi)簽字確認。否則每人次罰款10元并通報批評。
16、帆司專職駕駛員因公用車的,按公司專職駕駛員用車制度管理。
17、駕駛員駕駛非指定車輛的,應做好各種數據的記錄以便計算油耗;否則因此造成數據無法認定的,車輛管理員有權對該駕駛員提出批評。
18、車輛管理員應對出車車輛進行登記,填制《公務用車記錄表》以便對各種數據進行匯總分析。
三、車輛使用費用管理
19、每次出車產生費用時,司機應附上相關的憑證交給車輛管理員。
20、車輛管理員應認真審核和保管司機的行車記錄,由綜合管理中心經理批準后及時到財務部報銷。
21、由于司機違章造成的費用,由司機全額承擔。
22、車輛管理員應每周核對車輛的實際行駛里程與《公務用車派車單》中的總里程,將誤差控制在5%以內。否則,應徹查原因并予以糾正。
四、車輛用油管理
23、車輛管理員負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務部輔助配合監(jiān)控管理。
24、公司所有車車輛統一油卡加油,實行一車一卡制度。
25、公司所有車輛禁止現金加油,如遇特殊情況需現金加油,須經車輛管理員批準,并報綜合管理中心備案。
26、車輛加油卡辦理后,車輛管理員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡損壞,不能正常加油時,應報知車輛管理員及時修理或使用備用油卡加油。
27、禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的'油卡加油,如遇特殊情況,應經車輛管理員同意并詳細記錄相關加油數據;否則造成加油事實混淆或無法認定的,對該加油人每人次罰款5元。
28、車輛管理員應根據車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用;車輛在使用備用油卡時應做好使用記錄,便于月底數據統計。
29、駕駛員在使用油卡加油時,應保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上;否則造成加油數據無法確認的,車輛管理員有權對該駕駛員批評。
30、駕駛員在油卡充值前,應記錄本月車輛加油的實際數據,其中:
a、月初余額為油卡在本月使用前的金額。
b、本月充值為油卡本月充值的金額。
c、月末余額為油卡本月最后一次加油后的金額。
d、本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現金加油
f、起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。
l、中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。
j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。
31、車輛在使用備用卡加油時,應收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理員,車輛管理員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》,連同《車輛用油統計表》一起上報綜合管理中心經理審核。
32、特別注意事項:《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
33、車輛管理員應實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近300元時,及時向綜合管理中心經理申請油卡充值。
34、車輛油卡充值申請審核通過后,由小車班負責人從財務借支現金加油,也可先自己墊付,再憑相關票據到財務報銷。
35、車輛管理員應每月分析一次車輛的百公里油耗,按照百公里耗油標準及實際里程換算出各車輛耗油量。
36、車輛的保養(yǎng)、維修費用參照《車輛維修管理規(guī)定》中的相關內容處理。
五、車輛事故的處理
37、司機所駕駛的車輛發(fā)生事故后,司機與用車人員應立即通知綜合管理中心,并協助保護好現場。
38、綜合管理中心在接到事故報告后,應立即通知保險公司并派人趕赴事故現場,協助現場人員做好傷員救助、事故現場保護等工作。
39、在交警和保險公司對事故責任進行認定后,綜合管理中心應派人協助司機做好各項理賠事宜。
40、車輛管理員應在事后將車輛事故的發(fā)生、處理狀況及司機人員的懲處狀況編制成《車輛事故報告》報總經理進行審批,審批同意后按相關規(guī)定執(zhí)行。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 9
第一章車輛使用
1.公司車輛不得借予非本公司人員使用。
2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。
3.駕駛人須嚴守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員承擔。
4.駕駛人不得擅自將公司車輛開回家,或作私用,違者處罰50~200元,經公司特許或返回時已逾晚上8時者例外。
5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,則由駕駛人賠償損失,并予以處分。
6.為私人目的借用公車應先事先向主管申報,由主管核實車輛暫無公用方可批準。私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,于扣除理賠額后全部由使用人承擔。
7.駕駛員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,并定期將車輛清洗干凈。
8.車輛的各類證件要保管完好,貴重物品及車匙不得放在車內,以防發(fā)生盜竊。
第二章車輛保養(yǎng)
1.車輛維修、保養(yǎng)、打蠟等,應先填“車輛保養(yǎng)申請單”,注明行駛里程,核準后方得送修。
2.車輛應由指定地點保養(yǎng),特約修護廠維修。可自行修復者,可報銷購買材料零件費用。
3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過300元時,應與主管聯系請求批示。
4.若由于駕駛人使用不當或車輛疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的修護費,應依實際情況與情節(jié)輕重,由單位與駕駛人或主管負擔。
第三章駕駛員管理
1公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車,并應遵守本公司其它相關的規(guī)章制度。
2.司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的'主要機件,發(fā)現有故障的應及時報告領導,經批準后送汽修廠維修。
3.駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車,不準危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等),不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的,費用由當事人負責(因公務經特批的情況除外)。
4.上班時間未派出車的,應在公司配合工廠做好各方面工作,必要時協助其它部門工作。
5.未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。否則由此造成的一切負面效果由當事人全部承擔。
第四章違規(guī)與事故處理
1.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并立即與公司領導聯絡協助處理。
2.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。
3.發(fā)生意外交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,其差額由駕駛人與公司經協商后共同負擔。
第五章獎勵條例
1.駕駛員在一月內若沒有任何交通違章以及賠付,并且在安裝過程中沒有出現包括返工、客戶投訴、延時延期等在內的一切造成影響公司聲譽和形象以及損失的事件,則獎勵駕駛員100元的額外績效獎。
2.對全年無違章、無事故的駕駛員獎勵300元。
3.積極向公司提出合理化建議,為公司采納的獎勵100元。
4.舉發(fā)、設法防止危害公司利益之事情,使公司免受損失者,獎勵100元。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 10
1、 負責車輛管理以及對駕駛員的教育、管理工作。駕駛員要努力學習車輛駕駛技術、保養(yǎng)維修常識和交通規(guī)則,不斷提高業(yè)務水平。
2、公司公務車的證照及其驗證等事務統一由辦公室負責管理,辦公室有權定期檢查車輛管理情況,由車隊長負責組織駕駛員學習交通安全管理條例,強化安全意識。
3、 駕駛員因公用車時,須事先向辦公室主任申請調派,主任可依事情重要性合理安排派車,不按規(guī)定申請者,不得派車。
4、 每車設車輛使用記錄表格,并在使用前核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,努力降低單車運行成本。
5、 每車設置車輛養(yǎng)護記錄表,由車隊隊長于每次加油及修理或保養(yǎng)時記錄,以了解車輛受控狀況,每月初連同行駛記錄一并轉辦公室審查并存檔。
6、車輛保養(yǎng)
6.1車輛維修、清洗、打蠟等應先填寫車輛請修報告,注明行駛的里程,核準后方得送修。
6.2車輛應有指定廠商保養(yǎng),特約維護廠維修,否則維護費一律不準報銷。自行修復者,可報銷買材料零件費用。
6.3車輛行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修理更換配件時可視實際情況需要與領導溝通后進行修理,但修理費不得超過500元。
6.4由于駕駛員使用不當或疏于保養(yǎng)致使車輛損壞或機身故障所需修護費用應依情節(jié)輕重由公司與指定車輛駕駛人或車輛負責人分擔。
6.5使用人應愛護車輛,保證機件,外觀良好,使用后應將車輛清洗干凈。
7、違規(guī)與事故處理
7.1酒后駕駛、無照駕駛及違反交通規(guī)則被罰者責任及罰金自負。
7.2未經許可將車擅自借予他人使用者重罰。,如非公派出車各種事故維修費用由駕駛員自負,并追究責任。如非公派出車遇到交通肇事一切自負,如被拘留按曠工處理。
7.3各種車輛如在公務途中遇到交通肇事,應立即通知l22事故科和保險公司理賠科,勘察現場,分清事故責任并立即通知辦公室,并與相關人員聯合,協調處理,如屬輕微事故,可進行初步處理后再向辦公室報告。
7.4意外事故造成車輛損壞,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險額后再視實際情況由駕駛人與公司分擔。
8、費用報銷。
8.1公務車用油,由公司車輛行駛里程,用油量等以現金或油票等方式在指定加油站為車輛加油。
8.2公務車維修費用以相關憑證實報實銷。
9、 駕駛員管理制度
9.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章、規(guī)則,遵守公司員工管理手冊,安全駕車。同時遵守本公司其它相關的規(guī)章制度。
9.2司機應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。
9.3司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔。
(包括車內、車外和引擎的清潔)。
9.4出車前要檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現不正常時要立即加補。如高速出車回來,要檢查存油量,發(fā)現存油不足時,應立即加油,不得出車時才臨時加油。
9.5司機發(fā)現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的,應立即報告車隊長并提出具體的'維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠修,違者費用不予報銷。
9.6出車在外時停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。鑰匙及行駛證件交給管理人員。不準私自用車。
9.7司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車一定保證證件齊全。
9.8晚間司機要注意休息,不準疲勞駕駛,不準酒后駕車。違者罰款50元/次。
9.9司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔。
9.10司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發(fā)生交通事故,適用快速處理方式解決;如必須現場處理,應立即報警待處,不得逃離現場。如因違反交通規(guī)則、違章駕駛而發(fā)生事故的,司機應承擔全部后果和責任。
9.11車內不準吸煙,要保證車內干凈整潔。
9.12提倡敬業(yè)精神,自覺加強職業(yè)道德修養(yǎng),端正駕駛作風。憑用車申請出車,與用車部門搞好協作,要準時出車。未經領導批準不得公車私用。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 11
一、目的
為了加強和規(guī)范公司管理,減少用車費用和降低公司成本,本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則,更好地為公司服務,提高工作效率,特擬定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務辦公用車。
三、權責單位
1、公司車輛由辦公室調度,主管人員管理。出差及業(yè)務用車應向主管人員登記申請,填寫用車申請表,領取鑰匙,出襄樊市需由總經理批準。
2、公司業(yè)務辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統一由主管人員負責管理。
四、用車管理
1、員工外出辦事,三公里以內,應首先選擇公交車為主要交通工具(經理以上人員及財務部支取大額現金用車除外)。其他貼合條件的.用車,一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。如公司車輛一時調配不開,到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車,需經辦公室同意,并經總經理簽署派車單后,主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常,并按行駛里程計收油費。
4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。
五、車輛維修保養(yǎng)管理
1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,下班后必須按公司指定的存車地點存放,任何車輛不準隨意更換存車地點,如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。
2、車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。
3、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情景特殊,經主管同意可據實報銷。可自行修復的,報銷購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先征得主管批準。
5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或職責人予以負擔。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景,由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情景,另行確定職責。
8、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案,并立即與主管聯絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應遵守先報告再處理原則。
9、發(fā)生職責事故造成經濟損失時,按實際損失,職責者應賠償。
a.一般事故(經濟損失在1000元以下者):按經濟損失的50%處罰;
b.嚴重事故(經濟損失在1000~5000元者):按經濟損失的40%處罰;
c.重大事故(經濟損失在5000~10000元以上者):按經濟損失的20%處罰;
d.特大事故(經濟損失在10000元以上者):按經濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。
12、公司領導自行出車,出現職責事故,按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。
14、憑車輛使用申請審批表出車,未經主管批準,不得用公車辦私事。
15、工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。
17、駕駛人應嚴守交通規(guī)則,交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務
a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應熱情接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;
b.維護公司的良好形象;
c.司機應在乘車人(異常是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關車門;
d.當乘車人上車后,司機應向其確認目的地;
e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;
f.乘車人帶大件物品時,司機應予以幫忙。
19、離車注意
a.司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;
b.車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a.清潔車內外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;
b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);
c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線;
d.隨車運送物品時,收車后需向管理職責者報告。
21、個人形象
a.司機要堅持良好的個人形象,堅持服裝的整潔衛(wèi)生;
b.注意頭發(fā)、手足的清潔;
c.注意個人言行;
d.在駕駛過程中,努力堅持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工,可根據情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。
23、司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及資料。
24、屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經人事主管人員起草,經總經理核定、批準后施行,人事主管人員對其負有解釋權。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 12
一、用車管理
(一)經理級以上(含經理級)員工海口市內辦事可以直接向辦公室申請派車,申請市區(qū)以外用車需經總經理批準,并提前一個工作日遞交用車申請,市區(qū)內用車提前半個工作日遞交申請。經理級以下人員外出自行搭乘公交車,緊急情況可以經總經理特批后用車。
(二)辦公室派車視目前車輛情況,并依據申請人事務重要性,緊急性等安排出車。如提交申請時,遇無日常辦公車輛或司機,則申請人自行搭車。
(三)司機出車后應及時填寫《用車登記表》(誰使用誰登記簽字,司機不得代簽),海口市內辦理公務應請示辦公室負責人。長途出車在出車前、到達目的地及返回時通報辦公室,以便了解與掌握車輛運行情況;
二、油卡管理
(一)車輛燃油實行限額管理,實行油卡加油。若因特殊情況需要現金加油,需請示總經辦負責人,說明原因和用油費用,索取正規(guī)發(fā)票報銷。機動油卡加油只能用在公司規(guī)定車輛上,不得私自加在公司之外的車輛,一經發(fā)現即解除勞動合同。
(二)專用車輛的油卡由車輛使用人自行保管,財務部統一對油卡充值;公用車輛的油卡由辦公室保管,司機加油時連同車鑰匙一并領取,公用車輛加油要登記數量和里程。
三、車輛證件檢查
車輛證件不準轉借、涂改、偽造;出車前檢查車輛證件是否齊全有效(隨車證件一般包括:行駛證正副本、車輛購置附加稅、廢氣合格證、保險卡、燃油附加費等),如發(fā)現遺失、過期或需變更,司機應及時反映并辦理有關手續(xù)。如因沒有及時進行年審或者投保而產生的所有費用由分管該車輛司機承擔。
四、司機必須憑辦公室負責人簽發(fā)的派車單出車,否則按私事用車處理。
五、車輛在下班后或節(jié)假日期間應按指定地點停放,關好車門窗,未經許可,任何人不得將車輛私自駕離指定地點。車輛鑰匙在下班前上交到辦公室,車輛由辦公室統一安排調度,司機按公司統一調度進行駕駛,不得私自出車,若公司沒有派車而私自出車者,依據公司懲處制度執(zhí)行,并承擔因此而產生的一切經濟責任。司機出車回公司,必須將車停放在指定地點,不得將公司車輛私自轉借給他人使用。
六、因司機違章而造成的罰款均由當值司機個人承擔并交納,如沒有及時交納所產生的滯納金由本人承擔。
七、司機駕駛證超期未按規(guī)定審驗的,不準駕駛公司車輛;發(fā)生過重、特大交通事故的人員,未經批準,不準駕駛公司車輛。
八、司機嚴禁酒后駕駛車輛;
九、司機要按規(guī)定做好車輛的日常維護、保養(yǎng)工作,保持車輛(設備)技術狀況良好,車容整潔;公司領導或客人下車后,司機不得呆在車內抽煙或開空調;每周可到洗車場洗車一次,平時的車內衛(wèi)生由駕駛員自行處理。
十、車輛實行專人專車管理的原則,若因工作需要,駕駛人需要交換車輛,必須做好相關交接手續(xù)并填寫《車輛交接表》,凡車輛損壞責任不清者,由經手司機共同承擔責任。
十一、司機通訊工具要求24小時開機,服從公司調度,如發(fā)現關機、不接聽、轉移或不在服務區(qū)內等狀態(tài),視情況嚴重性,依據公司制度執(zhí)行。
十二、司機應嚴守公司機密,不得隨意參與車上賓客的談話,不得泄露車上領導或客戶談論的內容,不得查閱保存在車內的文字資料、電腦資料,不得打開保存在車上的.皮包、包裹等物品。
十三、駕駛員需在入職時指定一名有正當職業(yè)的非直系親屬作為擔保人。擔保人義務對駕駛員在本公司期間的行為負責。
十四、每個月第一個工作日公示上月用車情況,包括各部門使用車量以及月油耗情況,以及專用車輛的使用情況。同時將當月出車情況匯總成電子文檔。
十五、駕駛員在沒有出車任務時,不得串崗、脫崗,應在辦公場所主動協助其他員工工作,服從上級領導工作安排。
十六、司機外出辦理保險,或取車送車等非出車任務的,需自行搭乘公交車。
十七、發(fā)生交通事故要及時報告公司然后拔打報險公司電話,并保護好現場,積極協助有關部門及時做善后處理工作;如因司機駕駛操作不當導致交通事故,所產生的維修費用(保險公司不予承擔的費用)由司機承擔。
十八、司機(專用車輛使用人)要保證所負責車輛的正常運行,如有問題需及時上報進行維修,如因公司領導、客人用車時有問題(沒有油或者車輛不衛(wèi)生、車輛有異常情況等等)或影響公司運輸任務而維修或臨時產生的費用由司機承擔。
十九、車輛維修和保養(yǎng)原則
公司所有車輛均須在指定維修廠家進行維修保養(yǎng),維修前應填寫車輛維修保養(yǎng)審批表,不得私自在非定點廠家維修。車輛的維修保養(yǎng)分為大修、中修和日常維修項目,維修金額在500至2000元之間的為中修,在2,000元(含)以上標準為大修,車輛中修、大修均需咨詢二家以上報價,經公司領導審批后方可維修。車輛檢測維修時需兩名人員到現場,與修理廠辦理好交接(車內物品、油量、公里數等等)并雙方簽字,車輛維修時車內物品必須全部拿回公司不得留在車內,如因司機沒有及時拿回而丟失,責任由司機來承擔。司機不得因修車或其他名義,故意提高維修費用或者與修理廠一同賺取公司費用,一經查實,馬上予以除名,并承擔所有維修費用。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 13
第一條總則
為使公司車輛管理統一合理化,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經濟、可靠,特制定本制度。
第二條本制度適用于公司所有駕駛公務車員工。
第三條車輛管理
(1)公司公用車輛的管理、調度、保養(yǎng)、維護、費用核算,以及車輛的證照保管、年審及保險辦理等均統一由公司行政辦公室負責。所有公用車輛的鑰匙統一由公司行政辦公室負責保管或由辦公室指定的車輛管理負責人保管。
(2)車輛調度實行急事、特事優(yōu)先使用、先申請先用、外出同路并用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務車,公務車的各類證照由車隊的直屬上級統一保管,各種稽核事務由車隊上報直屬上級后派人員辦理,車隊隊長負責監(jiān)管維修、檢驗、清潔等。
(3)本公司人員因公用車須于事前上報總經辦,經總經理簽字后方可派車。如不按規(guī)定辦理申請,禁止派車。
(4)使用公務車須填寫《用車通知單》,使用前應核對車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途、加郵費、過路費、維修保養(yǎng)費、停車費、洗車費等。辦公室每
1月統計整理并不定時抽查,發(fā)現記載不實、不全或未記載者應呈報并給予批評,對不聽勸阻屢次犯錯者應給予處罰,并停止其使用權利。
第四條車輛使用
(1)公務車嚴禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個人借調公司車輛,須由行政辦公室調度,經總經理同意后,方可借用。
(2)公務車由公司專職司機駕駛,如司機不在,駕車員必須持有合法駕照。
(3)使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、輪胎、外觀等)。如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即報告。否則最后使用人要對由此引發(fā)的一切后果負責。
(4)駕駛員須遵守交通規(guī)則,安全駕駛。
(5)駕駛員禁止將公務車開回家,或作私用,違者罰款(經公司特許者例外)。
(6)車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛員賠償損失,并處以罰款。
(7)駕駛員離開車輛時,要鎖好車門,防止車輛被盜。
(8)駕駛員應文明駕車,嚴禁疲勞開車,嚴禁酒后駕車。
(9)使用人應愛護車輛,保證機件、外觀良好,維護車輛的清潔干凈。惡意破壞車輛機件、外觀者,給予重罰。
(10)為私人目的借用公務車也須填寫《用車通知單》,注明“私用”,并上報總經辦,經總經理簽字后才可使用。
(11)私用時若發(fā)生事故,而導致違規(guī)、損毀、失竊等,全部由使用2人負擔。
(12)公司車輛修理,須經辦公室核準,并開具《車輛維修單》,明確維修項目,駕駛員憑《車輛維修單》,在公司指定的修理廠修理(除特約維修外)。因故未在指定點修理的,應說明正當理由(報銷前應經辦公室核準),否則,不予報銷修理費用。
(13)車輛修理后,駕駛員應對修理項目作詳細核對,確保無誤后簽證。修理費用由辦公室負責,經總經理和專管員審核后,并報財務室結算。車輛維修謹防小故障大修,無故障送修,以及弄虛作假等行為,一經發(fā)現,嚴格按照公司規(guī)章制度處理。
(14)駕駛員對車輛修理應作合理安排,盡量利用休息日、節(jié)假日修車,以確保平時工作用車需要。
第五條車輛保養(yǎng)事宜
(1)每輛車行駛滿5000公里須做一次保養(yǎng),車隊負責對每輛車做詳細記錄,車輛需要保養(yǎng)時車隊隊長須向直屬上級領導申請,總經理簽字后方可對車輛進行保養(yǎng)。
(2)車輛的油費報銷和維修費、保養(yǎng)費及清洗費報銷須有相關憑證,總經理審核簽字后方可報銷。
(3)車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修復或更換零件時,可視情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過元時,應與總經辦聯系請示。
(4)如由于駕駛員于行駛途中使用不當或者車隊疏于保養(yǎng),而導致車輛損壞或機件故障,所需的維護費,應依情節(jié)輕重,由單位與駕駛員或車隊負責人負擔。
第六條違規(guī)與事故處理
(1)無照駕駛引發(fā)的一切后果由駕駛員承擔,并給予罰款和免職處分。
(2)私自將車輛租借給他人使而造成的.一系列后果(如交通事故),經查明后,由當事人自行承擔,并給予罰款和免職處分。
(3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員承擔。
(4)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與公司領導聯絡協商處理。
(5)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人員于公司共同負擔。
(6)發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,其差額由駕駛人員與公司協商后共同負擔。
第七條如有員工違反以上禁止事件,參照《黔西南州嘉瑜工貿有限責任公司員工獎懲制度》進行處理。第八條
本制度自頒布之日起開始實施。
第九條附配車人員配車規(guī)定
配車人員配車規(guī)定為規(guī)范配車使用人正確使用其享有的配車權益,明確配車使用人配車使用過程與公司的權利義務,特制定本規(guī)定。
一、車輛所有權歸公司,配車使用人是屬于享有配置個人用車的公司管理層人員,配車使用人只享有車輛的使用權,在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調配。
配車使用人所配車輛車牌型號為:
二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定,離職或者不再擔任管理職務,所配用車歸還公司。
公司領導特別授意收回或者調配車輛,配車使用人必須服從。
三、配車使用人應嚴格按照下列使用規(guī)則享用配置車輛:
1、配車使用人車輛使用過程中,車輛費用劃分:
1.1屬于沒有業(yè)務提成(包括生產部后勤保障車輛)配車使用人配車費用劃分:公司承擔使用過程中所產生的車船使用稅,公路交通規(guī)費,保險費,油料費,過路費,車輛正常磨損、維修、保養(yǎng)費;配車使用人承擔其它用車產生的費用。
1.2屬于有業(yè)務提成配車使用人配車費用劃分:公司承擔使用過程中所產生的車船使用稅,公路交通規(guī)費,保險費,油料費,過路費;配車使用人承擔車輛維修、保養(yǎng)等其它用車產生的費用。
1.3配車使用人必須如實報銷過路費和油料費,不得虛報。
2、每月的最后五日內,必須把車輛開回公司由辦公室進行全面的檢查,并對里程數和車況登記備案,根據里程數審計油料費和過路費報銷情況,如出現明顯超支或虛報現象,公司有權處罰配車使用人。
3、配車使用人必須愛護所配車輛,定時對車輛進行保養(yǎng)、維護及維修。如公司檢查出車況不佳等情況,配車使用人需將配車按流程送至維修廠進行維修,一切費用由配車使用人承擔。如有兩次檢查不合格,公司有權強制將車輛送修理廠進行維修,一切費用由配車使用人承擔。
4、配車使用人車輛離開公司所在地區(qū)范圍之外必須通知公司辦公室,并在出發(fā)前檢查車況后方可出行,車輛外出期間如發(fā)生事故必須在第一時間、第一現場通知保險公司和公司辦公室,以便于及時處理,及時解決,凡在第一時間未通知保險公司而出現后果,所產生的費用一切由配車使用人自負。
5、配車使用人在使用過程中,不得擅自損壞車輛GPS功能內外設施,如有發(fā)生,公司有權處罰配車使用人。
6、配車使用人所使用車輛原則上是個人及所屬部門使用,由公司辦公室統一管理,配車使用人必須遵守公司相關車輛管理規(guī)定及要求。
7、配車使用人在接車前須認真檢查車況,并與公司相關人員共同填寫《車況交接表》。
四、違規(guī)與事故處理
1、配車使用人在使用公司配置的車輛時必須遵紀守法,嚴禁做損害公司形象或違法的行為,否則由配車使用人全權承擔責任及損失,并交相關部門處理。
2、配車使用人應自覺遵守交通法規(guī),如有違法行為由配車使用人自負,罰款金額公司一律不報銷。
3、配車使用人要嚴守交通法規(guī),不開英雄車,嚴禁酒后駕車,如有違反,產生的一切后果由配車使用人自行承擔。
4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業(yè)務關系、無隸屬關系的其他人員或交給無證人員駕駛,如有違反除收回車輛外,若發(fā)生事故、違規(guī)、損毀、失竊等一切責任由配車使用人承擔。
5、配車使用人執(zhí)行公司任務中發(fā)生交通事故,經交警判決,公司根據裁定書鑒定事故責任輕重、主次與配車使用人劃分損失。
6、配車使用人本身操作失誤而負主要事故責任的,經保險公司所賠付的以外部份,其差額由駕駛人員與公司協商后共同負擔。
7、配車使用人本身只負次要責任或連帶責任的,除保險公司所賠付以外部份,其差額由駕駛人員與公司協商后共同負擔。
8、事故賠償資金可以先由公司全部支付,配車使用人承擔部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規(guī)則,造成違章罰款,罰款費自理。
9、未經批準,私自駕車外出,若發(fā)生交通事故,一切損失由當事人承擔。
10、配車使用人發(fā)生交通事故潛逃者,公司將與其解除勞動關系,并報公安機關輯辦。
11、由于駕駛不慎造成的交通責任事故,應追究當事人的責任,并根據交警裁決的我方損失承擔情況,由當事人全額支付修理費。
五、本規(guī)定在配車使用人簽字后,統一由公司辦公室存檔保管。
車輛調配發(fā)生改變后本規(guī)定自行失效。以上未盡事宜另行補充
公司車輛使用管理規(guī)章制度 14
一、目的:為規(guī)范車輛管理,加強公司資產管理,保障正常工作用車,根據公司實際情況,特制定本規(guī)定。
二、適用范圍:xx快遞所有車輛。
三、管理細則:
(一)、新車購買審批:
a、新車購買由使用部門提出書面申請,交運經理評估申請理由是否需要購買,經批準后。由公司指定人員購買。
b、新車購買由公司指定人員統一采購、驗收、上牌和辦理保險,在辦訖所有手續(xù)、證照后,再交相關使用部門。
(二)、車輛使用:
1、車輛使用:要求司機按下面使用規(guī)定去操作:
a、出車前檢查:
1)、檢查證件:
①、所有證件是否齊備;
②、不得無證駕駛、或駕駛與準駕車型不相符的車輛。
2)、目視檢查:
①、“燃料、剎車油、冷卻液、電液”是否夠;
②、電瓶搭線是否緊固清潔;
③、各連接管道有無漏油現象;
④、輪胎氣壓是否合乎標準,輪胎螺絲是否緊固;
b、收車后:
1)、檢查車容車貌,將車停放在公司指定的固定車位上。
2)、停車后拉緊手制動器,加防盜鎖,檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好,關門上鎖離開。
3)、檢查車上是否還有沒送到的貨物。
c、車輛使用范圍:
1)、所有車輛只為送貨、提貨服務,未經允許,不得做其它用途。
2)、工作用車只限規(guī)定的區(qū)域、必經路線和規(guī)定時間;
3)、所有車輛只能在早上七點至晚上七點為送貨時間(特殊情況除外)。
(三)、保管:
a、出車后,車輛、證件(貨物)由司機保管。
b、出車任務結束或下班時,車輛應停放在指定的停放點。
c、未經批準,任何人不得公車私用、,違反規(guī)定者,將處以扣考核10分的處罰,累計三次者做開除決定。
d、如確需動用公車,必須以書面形式申請,并由主管簽字后,上報至公司主管經理、總監(jiān)批準方可,并與公司簽訂“用車協議”。
(四)、加油規(guī)定:
a、公司均實施“加油卡”加油,長途可用現金加油。其他情況使用現金加油(如油卡沒錢時),現金加油必須由一名財務人員陪同,且經過總經理審批。
(五)、車輛保險:
a、統一由總公司指定車管人員辦理,公司指定保險單位。
b、無特殊情況,任何人不得以任何理由代為辦理。
(七)、車輛維修、審批、費用報銷:
a、所有維修、保養(yǎng)費用,必需以正式發(fā)票報銷,并附帶維修明細單方可。否則不予報銷。
b、所有故障維修,經檢查屬自然和疲勞損壞,由公司報銷費用,屬駕駛員操作不當或違規(guī)駕駛則由當事人自己承擔(由經理、公司車管人員判定責任歸屬)。
(八)、道路交通事故處理:
a、一旦發(fā)生交通事故,必須立即報警,并即時通知公司主管,保存事故現場。
b、事故當事人協助交管、保險人員調查取證,嚴禁私了。
c、因車輛交通事故造成的`損失費用(除保險賠付外):責任:司機違反交通法規(guī)發(fā)生的罰款,由司機本人承擔;司機在行車時發(fā)生事故的,司機負全責的,按造成損失的50%處罰。
(九)特殊車輛(私車公用)的規(guī)定:
a、部門負責人在職受聘期間,其將所擁有的私車用于公務使用的,享受費用補貼,補貼標準隨費用價格的變動而浮動,補貼經總經辦制定。
b、私車公用的車輛,必須已繳納保險費,不影響部門正常業(yè)務工作。
(十)、車輛報廢審批、處理:
a、審批:公司所有車輛,達到報廢時限,或不再具有使用價值,由主管以書面的形式將具體情況上報給經理、審批。再填寫資產報廢報告單,上報公司審批。
b、處理:經公司核準報廢后,折價處理后上交公司財務,并辦理好所有變更過戶手續(xù)。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 15
為加強單位車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)儉開支、提高效率、優(yōu)質服務”的原則,制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關證照和有關手續(xù),由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產生不良后果由駕駛員負責。
3、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經領導批準;
4、車輛進行加油需經財務人員負責登記,領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數情景,財務人員進行審核公布。
5、特殊情景用車必須經領導同意方可出車。
二、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先領導后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請,由領導統一進行安排、調度。領導外出時,由辦公室負責人安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則,統籌安排,未經領導批準,駕駛員不得擅自出車。司機必須經領導通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的'時間、地點出車,不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表,作為核銷油料等費用的依據。
4.設立車輛調派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情景,理解監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領導提出申請,報經領導同意后,由領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情景的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。
6、車輛出車回到后,駕駛員均應及時向辦公室報告,以便于車輛調度。未經派車,擅自出車者,按私自用車論處。
7、單位領導和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛人員崗位要求)
1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統一安排。按時出車,按時收車。
2、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終堅持最佳運行狀況。發(fā)現問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排午時下班前一小時內洗車,無特殊情景不得提前洗車,以免影響正常用車。
5.公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應負全部職責或主要職責的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用,并作出書面檢查;負次要職責或必須職責的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現問題,反應敏捷,處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情景檢查,控制支出,節(jié)儉開支。
3、車輛需維修時,駕駛員事先應征得車管人員和領導同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據帶回,按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
3、未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
4、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理提議。
五、相關費用報銷
1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務人員根據出車記錄復核,經領導簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經領導審核批準后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情景除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔職責,并準時交納罰款。
六、本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 16
(一)使用前的準備:
1、操作者檢查鏟車的輪胎氣壓、確認水箱加足水,機油面在油尺規(guī)定范圍內,電瓶要有電,風扇、發(fā)電機皮帶10—15mm間隙,特別是電路連通并且沒有裸露的電線。
2、觀察車底地上有無油漬、水漬,發(fā)現及時查找原因;同時觀察各種儀表是否正常,低速試剎車、燈光是否好用。
(二)設備的啟動
1、打開電源總開關啟動車輛,變速操縱手柄、大臂、鏟斗操縱桿放置在空檔。
2、冬季時發(fā)動機轉速在800—1000轉/分鐘情況下空轉3—10分鐘,使發(fā)動機、液壓油升溫;每天早上啟動時,活動所有油缸:大臂上下升降3次;鏟斗收放3次;左右轉向各3次,保證液壓油路暢通。
3、行駛時鏟斗抬離地面高度與前橋高度一致為宜。
4、鏟車為無極變速,變速操縱手柄選擇低速前進檔,緩慢起步;同時注意周圍人員及障礙物。
(三)設備的.使用
1、在路況較差路面、急轉彎、緊急情況下減小油門減速通過;牛場限速15km/h,牛舍限速5km/h。
2、方向盤右手邊是大臂與鏟斗操縱手柄,操作人員要緩慢操作,寧慢勿快!
3、換檔時不準踩油門,當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔,反之如此。
4、鏟車不準用二檔鏟料,應用一檔,因為二檔是行走檔;用鏟車鏟起緊貼地面重物(精料、石塊、沙子)時,前輪不得離地;如鏟不起來,出現輪胎打滑現象,不得用鏟斗撞擊貨物,立即收斗車輛倒出。
5、提升大臂使鏟斗的下端超過卸料點上端時卸料,邊提升邊使鏟斗向前翻轉,卸料時要柔和;不能利用操縱桿控制大臂長期處于最高位置,否則損壞液壓油缸。
6、操作人員必須掌握稱重顯示器上的數字所代表的不同牛群日糧,同時觀察各種儀表是否正常。
7、操作人員必須明確知道正確的投料順序;必須嚴格按照TMR配方添加原料,合理控制加料數量。
8、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查,3秒鐘內加料不得超過250kg。
(四)設備的停放
1、按照要求停放在指定位置,兩車之間距離不能小于1米,關閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜,但環(huán)境一定保證干凈、整潔、無易燃物,地面平坦、堅硬。
3、鏟斗必須平放在地面上。
4、對操作人員的要求:專人專車,車內不準吸煙。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 17
第1條車輛運行統一由辦公室調派,司機持路單按時間、地點、要求執(zhí)行任務,司機接到行車任務單后不得以任何理由借故不出車,影響正常調派車秩序,不許刁難用戶,協助用戶完成好任務。
第2條不出車司機例保好車輛后,在司機值班室待命,堅守工作崗位,不脫崗、不串崗,學習或搞些正當的娛樂活動,保證有事隨叫隨到。
第3條科室用車由科室長統一報車,急特殊情況例外,由辦公室統籌安排,防止重復派車,增加不安全因素和浪費原材料,使有限車輛發(fā)揮更大的生產效用。
第4條節(jié)假日、雙休日值班車輛由辦公室統一安排,開據節(jié)假日、雙休日值路單,持值班路單的'司機可按規(guī)定的時間動用車輛執(zhí)行任務。
第5條司機有事提前請假或打招呼,由辦公室統籌安排酌情處理,安排或處理不了的要樹立整體觀念,以工作為重,不許以此睹氣開車,更不許刁難用戶,用比較平和的心態(tài)來對待工作。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 18
為加強公司現有車輛的管理,積極配合各部門工作開展,合理使用公司車輛,特制定公司車輛管理規(guī)定如下:
第一節(jié)車輛使用管理
第一條、公司現有車輛由行政辦公室統一管理,備用鑰匙及車輛管理檔案由行政辦公室保管。
第二條、各部門因公用車(包括行政辦公室),應于前一工作日下午17:00前,填報《用車申請單》由部門經理簽字報行政辦公室。
第三條、節(jié)假日、雙休日因公用車及周一用車申請,應于周五下午16:00前報至行政辦公室。
第四條、為節(jié)約車輛開支,行政辦公室將根據各部門用車計劃,按照工作的輕重緩急、路途遠近和路線的合理性調配安排車輛。當需要合并使用時各部門應積極配合。
第五條、車輛使用人應樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。行政辦公室確保各部門用車前的車況具備使用條件,并對駕駛人進行車況交底,抄出車公里數,收車時由行政辦公室檢查車況并抄收車的公里數。
第六條、在使用中車輛發(fā)生問題或發(fā)生意外,駕駛人應盡量避免或減少風險并及時與行政辦公室聯系,以便妥善處理。
第七條、在車輛使用期間發(fā)生交通事故,車輛丟失等情況,公司將視使用性質、車輛受損情況、責任輕重等因素要求車輛駕駛人予以經濟賠償。
第八條、在車輛使用過程中發(fā)生交通違章,由當事人承擔責任,如因違章給公司帶來經濟、名譽的損失,一切責任由責任人承擔。
第九條、公司個人因私使用車輛在不影響工作的前提下由借車人申報《用車申請單》及用車保證書交項目經理審批,經批準后使用。使用期間車輛駕乘人員發(fā)生問題一律由借用人承擔。因私用車的一切費用由個人承擔,同時向公司繳納一定的.車輛磨損費。
第二節(jié)加油登記
第一條、因公用車由行政辦公室統一負責對車輛進行加油工作,駕駛人臨時加油需征得行政辦公室同意,加油后一律填寫《加油記錄》(在車輛上已配備加油登記表,內容包括:加油時間、公里數、加油人等)。
第二條、行政辦公室視平時借用車違章情況,嚴格控制借車駕駛人選。
第三條、對不愛護車輛,不認真執(zhí)行加油登記制度,不遵守交通規(guī)則的員工,公司將予以批評警告,對屢教不改者,將視情況給予相應經濟處罰或拒絕其駕駛公司車輛。
第三節(jié)車輛的維護、保養(yǎng)
第一條、行政辦公室統一負責公司車輛日常維護、定期保養(yǎng)、保險及驗車等事宜。
第二條、行政辦公室負責對車輛日常使用進行監(jiān)督指導。
第三條、行政辦公室于每周對車輛進行安全檢查,發(fā)現問題及時處理,并在每月月底前將車輛情況進行統計匯總。
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為使公司車輛管理統一合理化,有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的`及時、經濟、可靠,特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責
綜合辦公室行政專員對各部門用車進行審批、協調、安排,保證辦公室車輛的有效使用。
2、公務車輛使用管理。
2.1 公務車輛使用管理各部門因工作需要使用公務用車,須填寫《部門用車申請表》,必須由總經理批準,綜合辦公室備案。
2.2.公務車輛使用安排
2.2.1 用車申請審批通過的,請到綜合辦公室填制《車輛外出登記表》,將每次外出的時間、公里數等記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.2 公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應提前向綜合辦公室說明原因,獲得批準。
2.2.3 各部門使用車輛由車輛管理人員統一調度,車輛鑰匙應由車輛管理人員統一保存、管理;公司任何人員不得私自調度車輛,不能因私使用公司車
輛,更不得對外出租和出借;如果在外借過程中發(fā)生一切事故由駕駛員全權負責,公司給予辭退。
2.2.4 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的,須經行政專員批準。
三、車輛用油管理
1、職責
1.1 綜合辦公室專員、車隊長負責對車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2各部門應加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2.1 公司所有車輛統一油卡加油,實行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現金加油,駕駛人員應隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現金加油,如遇特殊情況需現金加油,須經行政專員批準,并報車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后,管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應經車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄,便于月底數據統計。
3、充值申請流程
3.1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛加油統計表》工作,并保證將《車輛加油統計表》及時上報財務,財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3 車輛油卡充值申請審核通過后,財務部將以支票或現金轉交車輛管理人員,車輛管理人員應提供正確的公司名稱,并指定專人領取,及時充值
3.4 車輛管理人員給油卡充值后,應將各車輛充值明細連同增值稅票一起帶回公司部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責
1.1 駕駛人員負責定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。
1.2 駕駛員負責及時發(fā)現、檢查故障;車輛有問題時到綜合辦公室填寫《車輛維修申請單》;確保養(yǎng)維修合格;對維修質量進行及時反饋。
2、工作流程
2.1 日常檢查、保養(yǎng)、維護
2.1.1 駕駛員須做好車輛出車、收車檢查,保持車輛內、外清潔。
2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3 經常檢查各潤滑點,發(fā)現缺油或油變質應立即補充或更換。
2.1.4 駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2.1.5 每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔,經常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6 每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
2.1.7 車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。
2.2 定期保養(yǎng)
2.2.1 駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。
2.2.2 駕駛員發(fā)現所駕車輛有故障時,應立即報告綜合辦公室,并提出具體的維修意見(包括維項目和大致需要的經費等)。未經批準,不許私自將車輛送廠維修,違者費用不予報銷。保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3 駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄,經車輛管理人員核實后,由行政專員安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。
2.2.5 在行駛過程中發(fā)現故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障。
2.2.6 如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得行政專員同意,在就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報,請示處理方案。
2.2.7 突發(fā)修理的操作流程:口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----行政專員簽字----走報帳中心報銷。
2.2.8保養(yǎng)、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 嚴禁酒后駕駛,酒后駕駛出現事故者,由個人負責所有事故責任,且公司予以辭退。
1.2 駕駛員不按交通規(guī)則行駛(超速、限號、闖紅燈、違規(guī)停車、違規(guī)掉頭等),所有產生的費用和扣分自行承擔;但遇到特殊情況(如領導趕飛機、趕會議等)時違規(guī)行駛,經領導批準同意,造成的違章由公司承擔。
1.3 在處理違章前,應到綜合辦公室報備,未報備的,公司不予承擔責任。
1.4 駕駛員在離開車輛時,必須鎖好車門、車窗,并開啟安全防盜裝置,防止車輛或車內物品被盜。因個人行為,未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的,一切后果及損失將由當事司機承擔。
1.5 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時應保證證件齊全。發(fā)現證件缺少、已過期或即將過期的,應立刻上報綜合辦。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 20
為了確保分公司車輛安全運行,充分發(fā)揮現有車輛的機動性,靈活性,結合分公司實際情況,制訂車輛使用管理規(guī)定如下:
一、車輛安全行駛、保養(yǎng)、停放的管理
1、分公司的車輛由行政部管理。行政部負責辦理車輛的保養(yǎng)費和養(yǎng)路費。
2、司機出車必須根據派車單所要求的前往地點、時間、執(zhí)行任務的事項去完成任務。如有變化,應事先請示或事后報告。
3、司機執(zhí)行任務出車時,必須嚴格遵守政府規(guī)定和交通法規(guī),隨車人員不能縱容司機違犯交通法規(guī)。否則,由此造成的后果由當事人負法律上和經濟上的責任。
4、司機要做好每天的車輛行駛記錄(如車公里、車次、行駛小時和所加油料的統計等),月底匯總后報行政部主任。
5、車輛實行指定司機負責管理,其他人員未經行政部主任同意不能使用車輛。經同意使用的,也一定要交接清楚使用情況。
6、主管司機負責車輛的日常維修保養(yǎng)工作,定期對車輛進行保養(yǎng),并做好保養(yǎng)記錄,保證車輛正常行駛。保持車身內外清潔、衛(wèi)生。
7、車輛維修要到指定的維修點進行維修,能修復的零部件盡量修復使用。需要更換的部件先報告行政部,經分公司經理批準后購買。
8、車輛必須按分公司指定地點停放。司機如不按規(guī)定停放車輛,所造成的損失(如車輛丟失等)由司機本人負責。
二、用車申請
1、分公司領導用車由本人直接通知行政部安排。
2、各部門用車,要提前申請。市內用車,提前半天申請;市區(qū)以外用車,提前一天申請。用車申請單要經部門主任簽字后交行政部審批。
3、行政部根據各部門用車申請單,區(qū)分任務的輕重緩急,充分發(fā)揮現有車輛的效率,盡量做到經濟、合理、高效地統一安排車輛。
三、交通安全責任條款
1、安全行車,愛護車輛,做到三勤,保持車容整潔和性能良好,出勤率達95%以上。
2、發(fā)生行車事故,視情節(jié)輕重并按交通管理部門的《事故判決書》意見確定其責任:應付損失費在1000元以內的,罰其修理費的10%;損失費達1000元以上至2000元以內的,罰其修理費的15%;損失費達2000元以上的`,可根據實際情況另定百分比進行處罰,但不得低于20%;對造成傷亡事故者,處罰不在本文規(guī)定之內,另按交通事故處罰原則及有關規(guī)定處理。
3、未經領導同意出私車造成的事故,一切修理費和賠償費都由本人負責。如保險公司賠款后,財務可按保險公司賠償的金額為標準,向其本人扣罰總金額的50%。
四、出車補助
1、市內出車。不分出車次數及行駛里程,每月發(fā)給司機出車補助150元。
2、長途出車。單程在80-120公里以內,每天補助20元,單程超過120公里以外的,每天補助30元。在外住宿的,按出差規(guī)定報銷。
3、業(yè)余時間出車,按有關規(guī)定發(fā)加班工資。
4、行政部憑派車單,按月統計,作為司機業(yè)績考核依據。
公司車輛使用管理規(guī)章制度 21
1、駕駛員必須服從管理與調度、聽從安排,嚴格遵守工地和車隊的規(guī)章制度,持證上崗。
2、駕駛員必須愛護車輛,時刻保持車輛的良好技術狀況,時刻保持車輛清潔、室內舒適。
3、駕駛員必須保持通訊聯系暢通,隨時聽從車隊安排出車任務,嚴禁駕駛員擅自出車,必須由公司領班人員指派方可出車。
4、加強安全學習,加強行車安全意識和責任感。嚴禁駕駛員違反操作規(guī)程,嚴禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車,預防和避免交通事故的發(fā)生。
5、駕駛員完成當日任務后,應將車輛及時清洗,停放安全可靠,不得私自將車在外停放,防止車輛被盜和損壞。
7、駕駛員對車輛加油應在每天上班時有領班統一安排加油,特殊情況需加油時,應報告當班領班,由領班協調安排加油,不得擅自加油。每次加油后必須要領班人員報告加油量以作記錄。
8、待人和氣、搞好團結。嚴禁打架斗毆,違者罰款每人次100元。相互之間不得撥弄是非,維護車隊團結,維護車隊集體利益。
9、搞好駕駛員所駕駛車輛的日常維護保養(yǎng)工作,做好班前5分鐘車輛檢查工作,對車輛的輪胎氣壓,機油油量,方向,剎車及車輛外觀損壞情況等做仔細檢查,發(fā)現問題及時向領班報告、處理。做到車容整潔、車況良好,不帶故障行車,以確保行車安全。白班駕駛員每天早上在班前5分鐘行車準備時間內對自己負責車輛的空濾進行除塵處理。公司將不定時進行檢查,一經發(fā)現沒有進行車前準備,機油、空濾沒有檢查處理的,對當班司機做罰款30元/每次進行處理。由領班安排時間,一周左右,由領班監(jiān)督,白班司機對每臺車輛打黃油,必須全方位,不能漏位置。駕駛員必須做好車輛保養(yǎng)工作,同時認真填寫運轉、檢修保養(yǎng)、加油及完成工作量記錄。
10、為保行車安全,駕駛員嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、穿拖鞋開車,在行駛過程中應禁止接聽手機,更禁發(fā)短信,如有發(fā)現,處以30元/次的罰款。
11、有領班安排的臨時出車任務,完成任務時應及時向領班報告所完成任務的詳細情況。
12、嚴格執(zhí)行上下班時間,早上7:00上班,中午12:00下班,13:00上班,下午7:00下班,嚴禁遲到與早退,違者罰款20元/次。一個月累計達到3次遲到或早退者,當月做罰款200元處理。
13、嚴厲禁止無故曠工,違者罰款200元/次。一個月累計曠工達3次者,公司有權將其無薪辭退。
14、上班期間,駕駛員除工作出車外,均必須留守在工作崗位上(領班安排提前下班除外),如若有事需離開也要先請示領班,并必須保持手機暢通,以便于領班進行統一調度。如果在領班不知情的情況下隨意離開工作崗位,造成耽誤出車超過1小時者,直接按曠工處理。
15、必須統一服從領班的調度命令,不聽命令或者領班下達命令后不執(zhí)行的,處以100元/次的罰款。
16、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊成員以外的人員駕駛,違者視情節(jié)嚴重處以100-200元/次的罰款,因此而產生的車輛磨損費和其他所有損失由違規(guī)者自行負責。
17、嚴格執(zhí)行交接班制度,每班領班和司機要對當班車輛運行情況向領班匯報,向接班司機交代車輛的車況和存在的問題。并在車輛運行記錄上記錄清楚。接班司機要對車輛的外觀、油料、制動等方面進行檢查,對車輛的外觀要當面交接清楚,在當班作業(yè)中,如發(fā)現車輛有新的碰撞痕跡,一切責任視為該當班司機的`責任。
18、駕駛員辭工必須提前30天向公司提出書面申請,批準后方安排時間結薪離職。若未經批準私自離職,做扣除所有工資處理。
19、愛護車輛及公共財物,作業(yè)過程中,時刻注意道路路況,看有無散落的石渣,施工現場是否存在不安全隱患等。發(fā)現問題及時處理,如個人無法處理應馬上停止作業(yè),向領班匯報,由領班協調處理。每趟檢查一次輪胎情況,減少輪胎損耗,提高生產效率。堅決杜絕將輪胎碾壓報廢和雙爆胎等情況發(fā)生,如因個人檢查不到位,造成以上情況的,所產生的損失,由該司機承擔40%。
20、規(guī)范駕駛習慣,節(jié)省油料及輪胎消耗,不同的路況,及時換擋,合理控制油門。公司每月將對各車的油料、輪胎消耗及工作量進行對比考評,對好的車輛進行適當獎勵,對使用較差的車輛進行適當處罰。
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