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      c1曲線行駛技巧圖解

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      c1曲線行駛技巧圖解

        曲線行駛要求

        駕駛車輛從彎道的一端駛?cè)耍缘蜋n低速?gòu)牧硪欢笋偝觥P旭傔^(guò)程中不得軋壓彎道邊緣線,轉(zhuǎn)向應(yīng)自如。

        尺寸規(guī)格:

        ①路寬:大型車輛為4米,小型車輛為3.5米,摩托車為2.5米。

        ②半徑:大型車輛為12米,小型車輛為7.5米,摩托車為5米。

        ③弧長(zhǎng):3/8個(gè)圓周。

        曲線行駛技巧點(diǎn)撥:

        入彎前車速放緩,以免車速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。應(yīng)注意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的力度與篇度,恰如其分地控制方向。入彎后,應(yīng)盡量走大圈,這樣有利于處理車輛月、外輪差,保持良好的通過(guò)性。

        曲線行駛實(shí)戰(zhàn)攻略

        ①人彎前,迅速目測(cè)彎道邊緣位置,找尋參考點(diǎn)(如圖4-31中的①②③④⑤⑥⑦⑧)。確定車輛通過(guò)彎道時(shí),車輪沿切線行駛的軌跡(圖4-31)。

        ②低速進(jìn)人彎道,在①、②位置,適時(shí)調(diào)整方向盤,使右側(cè)車輪盡量靠右側(cè)邊線行駛。

        ③車輛進(jìn)人第一彎道,即③、④位置時(shí),將車頭右前角壓住右邊線行駛。

        ④當(dāng)車輛進(jìn)人第二彎道,即⑤、⑥位置時(shí),將車頭左前角壓住左邊線行駛。

        ⑤將出彎道,即⑦、⑧位置時(shí),適當(dāng)調(diào)整方向盤,使左側(cè)車輪始終沿彎道左側(cè)邊線駛出。

        評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

        ①車輪軋道路邊緣線,不合格,  ②中途停車,不合格,

        一、具體做法有:

        1、放松法。考前做幾次深呼吸,伸展一下身體,四肢適當(dāng)活動(dòng)。

        2、轉(zhuǎn)移法。把自己的意識(shí)狀態(tài)由考試引起的緊張轉(zhuǎn)移到外界視覺中,適當(dāng)分散注意力,同一車的學(xué)員,相互寬慰和鼓勵(lì)。把個(gè)人的的緊張分散在集體組織中。

        3、回避法。考試時(shí)盡量回避應(yīng)考人員間的議論評(píng)價(jià)和監(jiān)考人員態(tài)度、語(yǔ)言、表情的干擾影響,保持思路清晰,使駕駛操作水平得以充分發(fā)揮。

        4、必勝法。每個(gè)考生都應(yīng)保持樂觀情緒,樹立考試必勝的堅(jiān)定信心,把駕駛員考試的負(fù)擔(dān)和壓力,視為一次自我表現(xiàn)、自我滿足的機(jī)會(huì)。

        二、其他調(diào)整方法:

        1、鞏固訓(xùn)練成果,提高技能水平 俗話說(shuō)"藝高人膽大",學(xué)員技術(shù)熟練,自信心增加,就會(huì)減少緊張情緒。

        2、熟悉考試過(guò)程,明確考試標(biāo)準(zhǔn)  有機(jī)會(huì)到考場(chǎng)或考試路段訓(xùn)練,熟悉環(huán)境,再者通過(guò)一定的壓力訓(xùn)練,增強(qiáng)學(xué)員的心理承受能力。

        3、淡化考試,減少心理壓力

        教練在日常訓(xùn)練當(dāng)中,應(yīng)舒緩學(xué)員壓力為主,不要故弄玄虛,渲染考試的嚴(yán)酷。考前訓(xùn)練中,注意分清錯(cuò)誤和失誤的區(qū)別,不要過(guò)度指責(zé)學(xué)員偶然是失誤。

        4、保持警覺,消除消極情緒

        學(xué)員考前會(huì)出現(xiàn)焦慮、擔(dān)心、急躁、厭倦、自卑等情緒,從而影響駕駛技能的正常發(fā)揮,甚至摧毀個(gè)人信心。及時(shí)發(fā)覺,阻斷學(xué)員的被動(dòng)思維,提供心理指導(dǎo)和幫助,是教練員的職責(zé)。

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          曲線行駛要求

          駕駛車輛從彎道的一端駛?cè)耍缘蜋n低速?gòu)牧硪欢笋偝觥P旭傔^(guò)程中不得軋壓彎道邊緣線,轉(zhuǎn)向應(yīng)自如。

          尺寸規(guī)格:

          ①路寬:大型車輛為4米,小型車輛為3.5米,摩托車為2.5米。

          ②半徑:大型車輛為12米,小型車輛為7.5米,摩托車為5米。

          ③弧長(zhǎng):3/8個(gè)圓周。

          曲線行駛技巧點(diǎn)撥:

          入彎前車速放緩,以免車速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。應(yīng)注意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的力度與篇度,恰如其分地控制方向。入彎后,應(yīng)盡量走大圈,這樣有利于處理車輛月、外輪差,保持良好的通過(guò)性。

          曲線行駛實(shí)戰(zhàn)攻略

          ①人彎前,迅速目測(cè)彎道邊緣位置,找尋參考點(diǎn)(如圖4-31中的①②③④⑤⑥⑦⑧)。確定車輛通過(guò)彎道時(shí),車輪沿切線行駛的軌跡(圖4-31)。

          ②低速進(jìn)人彎道,在①、②位置,適時(shí)調(diào)整方向盤,使右側(cè)車輪盡量靠右側(cè)邊線行駛。

          ③車輛進(jìn)人第一彎道,即③、④位置時(shí),將車頭右前角壓住右邊線行駛。

          ④當(dāng)車輛進(jìn)人第二彎道,即⑤、⑥位置時(shí),將車頭左前角壓住左邊線行駛。

          ⑤將出彎道,即⑦、⑧位置時(shí),適當(dāng)調(diào)整方向盤,使左側(cè)車輪始終沿彎道左側(cè)邊線駛出。

          評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

          ①車輪軋道路邊緣線,不合格,  ②中途停車,不合格,

          一、具體做法有:

          1、放松法。考前做幾次深呼吸,伸展一下身體,四肢適當(dāng)活動(dòng)。

          2、轉(zhuǎn)移法。把自己的意識(shí)狀態(tài)由考試引起的緊張轉(zhuǎn)移到外界視覺中,適當(dāng)分散注意力,同一車的學(xué)員,相互寬慰和鼓勵(lì)。把個(gè)人的的緊張分散在集體組織中。

          3、回避法。考試時(shí)盡量回避應(yīng)考人員間的議論評(píng)價(jià)和監(jiān)考人員態(tài)度、語(yǔ)言、表情的干擾影響,保持思路清晰,使駕駛操作水平得以充分發(fā)揮。

          4、必勝法。每個(gè)考生都應(yīng)保持樂觀情緒,樹立考試必勝的堅(jiān)定信心,把駕駛員考試的負(fù)擔(dān)和壓力,視為一次自我表現(xiàn)、自我滿足的機(jī)會(huì)。

          二、其他調(diào)整方法:

          1、鞏固訓(xùn)練成果,提高技能水平 俗話說(shuō)"藝高人膽大",學(xué)員技術(shù)熟練,自信心增加,就會(huì)減少緊張情緒。

          2、熟悉考試過(guò)程,明確考試標(biāo)準(zhǔn)  有機(jī)會(huì)到考場(chǎng)或考試路段訓(xùn)練,熟悉環(huán)境,再者通過(guò)一定的壓力訓(xùn)練,增強(qiáng)學(xué)員的心理承受能力。

          3、淡化考試,減少心理壓力

          教練在日常訓(xùn)練當(dāng)中,應(yīng)舒緩學(xué)員壓力為主,不要故弄玄虛,渲染考試的嚴(yán)酷。考前訓(xùn)練中,注意分清錯(cuò)誤和失誤的區(qū)別,不要過(guò)度指責(zé)學(xué)員偶然是失誤。

          4、保持警覺,消除消極情緒

          學(xué)員考前會(huì)出現(xiàn)焦慮、擔(dān)心、急躁、厭倦、自卑等情緒,從而影響駕駛技能的正常發(fā)揮,甚至摧毀個(gè)人信心。及時(shí)發(fā)覺,阻斷學(xué)員的被動(dòng)思維,提供心理指導(dǎo)和幫助,是教練員的職責(zé)。