科目三心得體會

時間：2022-08-19 13:00:06 心得體會我要投稿

科目三心得體會范文

　　科目三夜考是下午6點開始考試，我和T教練約了下午3點練習，得感謝T教練，在上午電話的時候，安慰我:模擬考試練得差沒關系，很多模擬考試不好的都過了;不熟悉考場也沒關系，按照語音指令來，很多熟悉的反而掛了;場外主要不是靠練習得多，要靠想得多，把整個流程在心里回想一遍。

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　　在T教練這里練習了兩把，主要是練了起步、變道、掉頭、加檔、停車這幾個步驟;T教練一直在搖頭，給了個大大的差評:你太差了，超乎我的想像。一點都沒留情面。

　　但我沒想著放棄，盡量心情放輕松，在去考場的路上一遍遍的回想夜考流程。

　　科目三夜考起步時:

　　1、調整座位、后視鏡、系好安全帶;

　　2、上車關閉前一位考生所開啟的示寬燈，警示燈

　　3、檢查檔位是否在空檔;

　　4、點火啟動;

　　5、開啟前照燈;

　　6、一踩，二掛，三打燈，四鳴號，五抬半聯動，六看左右反光鏡，七松手剎，八關轉向燈。

　　夜考行進過程中:

　　聽到語音播報:通過學校、通過公交車站、通過人行道，或者沒有語音播報，在通過非交通信號燈控制的路口時候，上下變光兩次，同時左右擺頭。

　　變更車道時，先打轉向燈，左右觀看，心里默數5個數，開始動方向，變道后回方向。

　　掉頭時，先打轉向燈，左右觀看，不管你在幾檔，什么速度，可以剎車和離合一起踩，停在要掉頭的地方，換一檔，重新開始啟動掉頭。

　　轉彎時，先打轉向燈，左右觀看，心里默數5個數，不管在幾檔，可以離合剎車一起踩，速度降下來后，丟剎車，換2檔，左轉轉大彎，右轉轉小彎。

　　保持直線行駛，這個時候不能動方向，速度加到35碼穩定，直到聽到"結束直線行駛"。

　　請加檔行駛，先加油門，速度提到35以上后，立即切換到4檔，加油門，速度達到50碼后，丟油踩剎車，降速度，換到3檔。

　　請靠邊停車，先打右轉向燈，不管你在幾檔，可以離合剎車一起踩，然后左右觀看，默數5個數，動方向盤，覺得速度沒有了，丟剎車，慢慢把車停在靠邊線30cm以內的距離，擺正車身，停下來。

　　科目三夜考停車時:

　　先拉手剎，掛空檔，關閉右轉向燈，切換示寬燈，同時按下警示燈，最后才是熄火，然后松安全帶，往左后視鏡看，再開門。

　　雖然后面考試的時候，第一次在經過學校時候，沒有打雙閃(上下變光兩次),直接不及格，后面第二次調整好心態，有驚無險地通過了。

　　學員不及格現象:

　　在昨天的考試中，通過觀察和交流，我列出下他們昨天考試不及格的原因:

　　1、因為熟悉考場，忽略了語音指令

　　跟我同車考試的學員，在剛出發時候，發出語音指令:前方左轉。因為之前練習的基本是右轉，所以忽略了語音指令。

　　2、開車忘記打前照燈

　　一般訓練的時候，練習白天考試的居多，所以很容易習慣成自然。這點得特別注意，一旦不開前燈就啟動，直接不及格。

　　3、掉頭忘記打轉向燈

　　掉頭的時候，忘記打轉向燈，直接不及格。

　　4、通過學校區域沒打雙閃

　　這也是科目三夜考和白天考試的區別，一定得記住。如果打雙閃打早了，可以多打幾次，沒關系。

　　場外考的是心態，同時多在腦海里回憶整個流程，做到有個全局把握。即便平時練習得少或者不好，也是能通過的。當然像我這樣，以后自己買車上路，還是得多練習，要不然真成馬路殺手。

　　最后送給大家一句話，可以緩和考試心態:如果你補考的話，這次的補考費可能將彌補你未來會發生更大事故

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