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      叉車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)

      時(shí)間:2023-06-23 14:14:45 心得體會(huì) 我要投稿
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      叉車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)范文

        當(dāng)我們積累了新的體會(huì)時(shí),通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì)將其記下來(lái),如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。那么好的心得體會(huì)是什么樣的呢?以下是小編整理的叉車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

      叉車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)范文

        叉車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì) 篇1

        叉車(chē)是在物流活動(dòng)最常用的一種工具,隨著物流時(shí)代的興起,叉車(chē)的裝卸運(yùn)輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來(lái)越重要的作用,叉車(chē)的使用量也越來(lái)越多,但叉車(chē)的安全事故也發(fā)生的越來(lái)越多。因?yàn)槲覈?guó)物流市場(chǎng)才剛剛起步,大多數(shù)的物流人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),對(duì)于叉車(chē)操作安全的危害性并不是那么了解。這對(duì)我們敲響了警鐘,對(duì)于將要從事物流服務(wù)行業(yè)的我們來(lái)說(shuō),了解叉車(chē)操作安全的危害性尤為重要。

        在講到關(guān)于叉車(chē)這一內(nèi)容時(shí),老師著重講了關(guān)于叉車(chē)的操作安全及其危害性。在還未了解這一方面之前,我從未想過(guò)一個(gè)小小的叉車(chē)還存在這么大危機(jī)。在課堂上老師給我們播放了幾個(gè)關(guān)于叉車(chē)危害性的視頻,里面所播放的幾乎都是因?yàn)樵隈{駛叉車(chē)時(shí)的粗心,不遵守叉車(chē)駕駛的行為尊則造成的。其實(shí)要避免這些事情的發(fā)生是很簡(jiǎn)單的,并不難做到。雖然視頻中播放的內(nèi)容有些夸張,有些血腥,但是它所反映出來(lái)的卻是事實(shí),是我們應(yīng)該注意的,這給我留下了深刻的印象。

        在叉車(chē)的貨叉上是不允許站人的,更不用說(shuō)在還叉著托盤(pán)的情況下。有人為了圖方便拿高處的貨物,站在貨叉上,結(jié)果因?yàn)橹匦牟环(wěn),從高處摔了下來(lái),造成了不可挽回的后果。當(dāng)有人在維修叉車(chē)時(shí),那個(gè)叉車(chē)司機(jī)就想試一下叉車(chē)怎么樣了,接著就打開(kāi)電源啟動(dòng)叉車(chē),結(jié)果將叉車(chē)的維修人員的手給卷了進(jìn)去。在視頻中的一小段,叉車(chē)在貨叉上沒(méi)有貨物的情況下行駛,沒(méi)有將貨叉放下,升得很高,在轉(zhuǎn)彎時(shí),撞到從旁邊經(jīng)過(guò)的行人,貨叉剛好穿過(guò)那個(gè)行人的胸,然后發(fā)生一連串的`事故。雖然這些有些夸張,但是這值得我們深思的。有些人技術(shù)不熟練,但對(duì)自己過(guò)于自信,有時(shí)為顯示自己的能力,沒(méi)有確保安全的情況下,就開(kāi)始操作,結(jié)果傷害了自己也傷害了他人。

        人的生命健康是最重要的,人的生命只有一次,不能拿自己的生命健康作為玩笑來(lái)開(kāi),這關(guān)乎自己和他人的生命健康安全。其實(shí)要學(xué)會(huì)操作叉車(chē)很簡(jiǎn)單,但是要操作好叉車(chē)卻是比較難的,要有過(guò)硬的技術(shù)水平。還要自覺(jué)遵守叉車(chē)操作時(shí)的行為準(zhǔn)則。在駕駛之前首先要檢查是否可以安全行駛,駕駛時(shí)一定要集中注意力,保持高度的警惕性,不能分神,更不能開(kāi)快車(chē)。叉車(chē)駕駛時(shí)要保持正確的駕駛姿勢(shì)。叉車(chē)啟動(dòng)后應(yīng)鳴笛警示并觀察周?chē)那闆r。行駛時(shí),貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門(mén)架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。載物行駛時(shí),如貨叉又升得太高,還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度,影響叉車(chē)的穩(wěn)定性。

        轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車(chē)輛,應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。載物高度不得庶擋駕駛員的視線。禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅(jiān)硬物體碰撞。非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車(chē)。

        遵守叉車(chē)安全行為守則,能更好的避免許多不必要的傷害和損失。

        叉車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì) 篇2

        通過(guò)這一學(xué)期學(xué)習(xí)叉車(chē),從開(kāi)始的對(duì)叉車(chē)只是一個(gè)抽象的了解到對(duì)叉車(chē)有了一個(gè)深刻的了解。雖然在整個(gè)實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我在對(duì)叉車(chē)進(jìn)行操作的時(shí)候出現(xiàn)了很多的問(wèn)題;但是在這段時(shí)間中不止學(xué)習(xí)了怎樣開(kāi)叉車(chē),也學(xué)到了很多做人和做事的道理。

        第一節(jié)課的時(shí)候,老師跟我們講解了叉車(chē)安全條例,在隨后的實(shí)訓(xùn)中發(fā)生的一些事件就體現(xiàn)了,我深刻地體會(huì)到了對(duì)于叉車(chē)的操作要時(shí)刻專心、仔細(xì)、注意安全,更加要聽(tīng)從老師的教導(dǎo),注意應(yīng)該重視的地方,以免造成無(wú)法挽回的錯(cuò)誤。由此我們做任何事都要認(rèn)真仔細(xì),不能馬馬虎虎,因?yàn)槟憧赡芤虼硕斐梢恍┎豢深A(yù)料的后果;而且做任何事情都要端正態(tài)度,老師在上課的時(shí)候也一直強(qiáng)調(diào):不管你叉車(chē)學(xué)的怎么樣,但是你的態(tài)度一定要端正。因?yàn)閼B(tài)度決定一切,只有良好的態(tài)度才能邁向成功的第一步;如果做一件事,你不能端正自己的態(tài)度,那么你也沒(méi)有必要做這件事情。

        第一次上車(chē)的'時(shí)候,我心里的那種感覺(jué)不知道怎樣去形容它,當(dāng)時(shí)又有一點(diǎn)興奮,又有一點(diǎn)緊張,擔(dān)心自己不能完成操作,所以在操作的時(shí)候就有一點(diǎn)搞不清方向了。隨著后來(lái)的上車(chē)次數(shù)多了以后,當(dāng)自己全神貫注開(kāi)車(chē)得時(shí)候,心里就沒(méi)有這種緊張感了。其實(shí)有這種緊張的感覺(jué)也是因?yàn)樽约簩?duì)一下操作的動(dòng)作不是很熟練,怕出現(xiàn)差錯(cuò);后來(lái)在看別的同學(xué)練習(xí)時(shí),總結(jié)別人所操作中出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)檢討自己可能犯同樣的錯(cuò)誤,再上車(chē)的時(shí)候就特別注意了自己的一些操作,雖然不能避免所有的錯(cuò)誤但也取得比較好的成果。特別是有一次作業(yè)看視頻—老爸快跑,老師提出里面的一句話“同樣的錯(cuò)誤不能在同一個(gè)地方犯兩次”。確實(shí),當(dāng)自己犯了第一次錯(cuò)誤后,要善于總結(jié)自己的錯(cuò)誤,避免下一次再犯同樣的錯(cuò)誤了。只有這樣,我們做任何一件事才會(huì)有進(jìn)步,不會(huì)一直停留在原地。

        通過(guò)這一學(xué)期的學(xué)習(xí),雖然以后不一定會(huì)開(kāi)叉車(chē),但學(xué)到了一些對(duì)叉車(chē)的操作,了解了叉車(chē)的基本知識(shí),也是很好的;而且通過(guò)學(xué)習(xí)叉車(chē)這門(mén)課程我懂得了一些做人做事的道理,對(duì)我在以后的日子里做任何事情都有一定的幫助。

        叉車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì) 篇3

        今天下午設(shè)備協(xié)會(huì)這邊又組織了一次叉車(chē)專業(yè)知識(shí)技能培訓(xùn)。通過(guò)老師的專門(mén)指導(dǎo)大家都或多或少的有了一些收獲。今天我們所學(xué)習(xí)的內(nèi)容是利用工程設(shè)備對(duì)貨物進(jìn)行叉卸搬運(yùn)。在整個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程中大家都以飽滿的熱情投入到這個(gè)過(guò)程中去、融合到這個(gè)過(guò)程里面去,讓自己能夠?qū)W有所獲。同時(shí),這也充分體現(xiàn)了設(shè)備協(xié)會(huì)的成員們那種對(duì)技能的渴望與追求,更是體現(xiàn)了我們協(xié)會(huì)、乃至學(xué)院的崇技、強(qiáng)能的特點(diǎn)。

        對(duì)于這個(gè)的學(xué)習(xí)過(guò)程我覺(jué)得有以下可取之處:大家對(duì)學(xué)習(xí)技能的熱情與激情是值得肯定的。

        盡管今天下午的時(shí)候天氣還是十分的炎熱,但是同學(xué)們還是保持著對(duì)學(xué)習(xí)技能的那份高度的熱情,頂著炎熱的太陽(yáng)依然認(rèn)真的學(xué)習(xí)著、操作著。這份對(duì)學(xué)習(xí)和渴望,和到學(xué)習(xí)技能的執(zhí)著是值得充分肯定的。通過(guò)不斷的練習(xí),不斷的操作并且不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),相比以前大家的操作水平有了不少的提高。對(duì)于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善。而對(duì)于叉車(chē)這一特種設(shè)備除了會(huì)操作之處,還要在觀看別人的操作過(guò)程中不斷的去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷的去反省自身,不斷的取長(zhǎng)補(bǔ)短、反省自身,看看自已有沒(méi)有類(lèi)似的錯(cuò)誤,只有這樣才能使得技術(shù)水平有所提高。

        隨著學(xué)習(xí)層次的提高,大家能力在增強(qiáng)。隨著學(xué)習(xí)內(nèi)容的升級(jí),對(duì)大家的要求也無(wú)形的升級(jí)到了一個(gè)更高的層次,對(duì)于這一點(diǎn)大家沒(méi)有畏懼,也沒(méi)有退縮,而是毅然決然的挑戰(zhàn)著,努力著完成著操作任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中大家的操作能力、判斷能力、執(zhí)行能力等各個(gè)方面都多多少少有了不少的得高。能力都在不訓(xùn)練的的過(guò)程中得到了增強(qiáng),得到了展現(xiàn)。

        大家的表現(xiàn)是值得肯定的,但是也同樣存在著某些的不足:缺乏信心、過(guò)于緊張。

        對(duì)于我們工科專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)操作機(jī)械設(shè)備應(yīng)該是一件很尋常和事情了,但是在操作叉車(chē)的這個(gè)過(guò)程中還存在一些不自然的現(xiàn)象,這點(diǎn)是不可取的'。這明顯是不自信的表現(xiàn),對(duì)自己不自信那么你就什么都不會(huì)成功。要想成功首先就是要對(duì)自己有足夠的自信。

        要善于控制機(jī)械,反應(yīng)要靈敏。機(jī)械是人制造出來(lái)的,它就是再怎么靈活它還得受人的指控,所以在操作工程機(jī)械的過(guò)程中不要過(guò)于著急,要學(xué)會(huì)去把握好它的那個(gè)節(jié)奏,不要害怕它會(huì)怎么樣,在操作過(guò)程中如果有什么不正常的情況,反應(yīng)要靈敏,下意識(shí)的要迅速反應(yīng)下一秒需要完成的操作。而不是隨之任之的在那發(fā)呆、不知所措。要善于處理那些突發(fā)事情,反應(yīng)要敏捷。以上便是我對(duì)此次實(shí)訓(xùn)課的一些小小的見(jiàn)解。

        叉車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì) 篇4

        由于工作需要,公司安排進(jìn)行了為期5天的特種作業(yè)培訓(xùn)(場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛),通過(guò)這5天的培訓(xùn),讓我更加了解叉車(chē)的叉車(chē)安全駕駛守則,以及叉車(chē)的各項(xiàng)安全要求等。

        一、叉車(chē)安全駕駛守則:

        1. 必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)考試合格,取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證,方可駕駛叉車(chē),并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)安全操作規(guī)程。

        2. 必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,熟悉車(chē)輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車(chē)保養(yǎng)基本知識(shí)和技能,認(rèn)真按規(guī)定做好車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

        3. 嚴(yán)禁帶人行駛,嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中手機(jī)通話。

        4. 車(chē)輛使用前,應(yīng)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁帶故障出車(chē),不可強(qiáng)行通過(guò)有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。

        二、叉車(chē)各項(xiàng)安全要求:

        (一)、 檢查車(chē)輛

        1. 叉車(chē)作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水。

        2. 檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。

        3. 檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。

        4. 叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

        5.叉車(chē)運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。

        (二)、 起步

        1. 起步前,觀察四周,確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的'障礙后,先鳴笛、后起步。

        2. 液壓(氣壓)式制動(dòng)的車(chē)輛,制動(dòng)液壓(氣壓)表必須達(dá)到安全方可起步。

        3. 叉車(chē)在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

        4. 起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

        (三)、 行駛

        1. 行駛時(shí),貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,門(mén)架須后傾。

        2. 行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí),貨叉不準(zhǔn)升得太高,影響叉車(chē)的穩(wěn)定性。

        3. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

        4. 轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車(chē)輛,應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎,高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

        5. 行駛叉車(chē)在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車(chē)。

        6. 叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。

        7. 叉車(chē)運(yùn)行時(shí),載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置,門(mén)架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車(chē)時(shí),不得升高載荷。

        8. 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時(shí),倒車(chē)時(shí)要低速行駛

        9. 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

        10.叉車(chē)廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí),進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間區(qū)域必須低速安全行駛。

        11.叉車(chē)的起重升降或行駛時(shí),禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

        12. 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修和上報(bào),絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報(bào)。

        (四)、 裝卸

        1. 叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。

        2. 禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周?chē)腥恕?/p>

        3. 在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。

        4. 車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車(chē)輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。

        5. 用貨叉叉貨時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷,以免載荷后向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門(mén)架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。

        6. 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。

        7.叉車(chē)叉物作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉周?chē)悦庳浳锏顾鷤恕?/p>

        8. 禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高空墜落事故。

        9.不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜、放、圓形或易滾動(dòng)物品。

        10.不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。

        (五)、 離開(kāi)叉車(chē)

        1.禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開(kāi)叉車(chē),離開(kāi)叉車(chē)前必須卸下貨物或降下貨叉架。

        2.停車(chē)制動(dòng)手柄拉死或壓下手剎開(kāi)關(guān)。

        3.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,停電。(除特殊情況,如駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛視線且不超過(guò)1分鐘)。

        5.拔下鑰匙。

        (六)、 停車(chē)注意事項(xiàng)

        1. 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

        2. 2-3分鐘后熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車(chē)后,應(yīng)拉緊制動(dòng)手柄。

        三、培訓(xùn)叉車(chē)的總結(jié)

        通過(guò)這次培訓(xùn),讓我了解了叉車(chē)的安全駕駛守則,以及叉車(chē)的各項(xiàng)安全要求,對(duì)以前的盲目操作敢到后怕,以后一定嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章條例操作,拒絕違章操作,同時(shí)也監(jiān)督幫助周?chē)耐虏灰`章操作,也請(qǐng)周?chē)耐卤O(jiān)督我對(duì)叉車(chē)的操作,利用所學(xué)的知識(shí)為公司做貢獻(xiàn),保證高高興興上班,平平安安回家。

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