歷史性的跨越國旗下的演講稿
同學們：
這幾天慈溪人講得最多的是杭州灣跨海大橋的奠基。昨天，公元2003年6月8日，是一個永載史冊的光輝日子，世界上最長的跨海大橋--寧波杭州灣跨海大橋建設工程在庵東隆重奠基，幾代慈溪人的夢想將成為現實。我們為此而歡呼！
百年滄桑、百年企盼，為了在唐涂宋地上打開一條連接上海、走向世界、奔向美好生活的通道，慈溪人面對茫茫大海、面對經濟大潮，堅持與海奮斗其樂無窮。從1914年虞洽卿創辦三北輪埠公司，到1990年國內第一條跨海慈滬直達氣墊船開通，再到1993年大膽設想建設跨海大橋:從圍海涂、造水庫、墾荒種棉植糧，到開發建設120平方千米的杭州灣新區，無不傾注了幾代慈溪人整整一個世紀的艱苦耕耘、苦苦追求。
如今，大橋奠基，慈溪人終于盛世夢圓。
大橋奠基，不僅標志著慈溪人的世紀夙愿將成為現實,更標志著慈溪將跨人嶄新的大橋經濟時代，昂首挺立于長江三角洲的重要城市群之中。
跨越天塹，跨越夢想，跨越時空，百萬慈溪人無不為之歡欣鼓舞，精神振奮，豪情滿懷。因為大橋建設給慈溪謀取更快、更大的.發展帶來了千載難逢的歷史性機遇，三北大地也將因這一歷史性的跨越而變得更加繁榮多姿、生機勃發。下面我簡要介紹一下大橋的情況：
杭州灣跨海大橋是我國國道主干線--同三線跨越杭州灣的便捷通道。北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域后止于庵東海星村水路灣，全長36千米，其中橋長35.67千米，是目前世界上已建或在建中最長的跨海大橋，大橋建成后縮短的距離將是150千米以上。
杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100千米，設計使用壽命100年，總投資118億元。
大橋從2003年開工，2008年建成,2009年通車。大橋通車后，必將大大提升慈溪在長三角城市群中的戰略地位，融入滬、杭、甬經濟金三角的24時交通圈。
我們祝賀大橋奠基，我們企盼大橋早日建成！
同學們，再過五年，一年級的同學小學畢業了，六年級的同學己成為髙三學生。讓我們努力吧!勤奮學習呀!讓我們的知識與大橋建設共延長,到時乘車從寧波杭州灣跨海大橋上到更廣闊的天地追求新的知識吧！
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