貨運公司道路運輸綜合應(yīng)急預(yù)案通用6篇
在現(xiàn)實生活或工作學習中，難免會突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，時常需要預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案。我們應(yīng)該怎么編制應(yīng)急預(yù)案呢？以下是小編收集整理的貨運公司道路運輸綜合應(yīng)急預(yù)案通用，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
貨運公司道路運輸綜合應(yīng)急預(yù)案 1
為全面做好我縣交通運輸領(lǐng)域運輸安全生產(chǎn)工作，確保我縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，根據(jù)上級要求，結(jié)合實際情況，特制定本預(yù)案，具體內(nèi)容如下：
一、指導思想和工作目標
（一）指導思想。緊緊圍繞我縣交通運輸發(fā)展穩(wěn)定的中心工作，以保障人民生命財產(chǎn)安全為己任，克服麻痹思想和僥幸心理，增強憂患意識和做好工作的責任感，確保道路運輸安全、暢通，為全縣交通運輸安全提供可靠保障。
（二）工作目標。做好道路施工、水上交通、縣內(nèi)公交車事故應(yīng)急處置，保證交通運輸系統(tǒng)內(nèi)部無重大險情；遇險要及時采取應(yīng)急搶險措施，力爭把因災(zāi)害帶來的損失降到最低。
二、組織機構(gòu)
為加強組織領(lǐng)導，落實安全生產(chǎn)工作責任制，我局特成立應(yīng)急工作領(lǐng)導小組：
組長：
副組長：
成員：局屬各單位、企業(yè)主要負責人
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局綜合科，陸禮亞同志兼任辦公室主任，楊慧同志具體負責辦公室日常事務(wù)。
三、組織機構(gòu)職責
（一）應(yīng)急工作領(lǐng)導小組職責
1.負責指揮交通運輸突發(fā)事件的具體應(yīng)對工作；
2.負責交通運輸應(yīng)急救援隊伍的建設(shè)和管理；
3.承辦縣委、縣政府指揮部交辦的其他事項。
（二）應(yīng)急工作領(lǐng)導小組組長、副組長職責
1.組長負責全縣交通運輸行業(yè)應(yīng)急的領(lǐng)導工作，實施統(tǒng)一調(diào)度指揮。
2.副組長協(xié)助組長做好應(yīng)急工作領(lǐng)導小組的各項統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，監(jiān)督檢查應(yīng)急工作落實情況。
（三）應(yīng)急工作領(lǐng)導小組辦公室根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導小組的決定，負責組織、協(xié)調(diào)、指導、檢查我縣交通運輸行業(yè)突發(fā)事件的預(yù)防和應(yīng)對工作。主要職責是：
1.組織落實應(yīng)急工作領(lǐng)導小組的決定，協(xié)調(diào)和調(diào)動小組成員應(yīng)對突發(fā)事件相關(guān)工作；
2.傳達落實省、州、縣有關(guān)工作的要求、轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)文件；及時轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)報、預(yù)警信息；及時收集分析各工作信息，及時上報重要信息。
四、完善搶險預(yù)案，確保客貨運輸暢通
（一）小組成員要對局屬各單位、企業(yè)運營特點和應(yīng)急搶險預(yù)案充分掌握，縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊根據(jù)企業(yè)特點組織做好宣傳教育工作，動員和組織具體負責搶險救災(zāi)客、貨運輸車輛等的準備，要編制搶險救災(zāi)運輸應(yīng)急預(yù)案，確定客貨搶險運輸車輛編隊及搶險救災(zāi)隊伍，為搶險救災(zāi)提供所需的交通運輸工具，提高搶險應(yīng)急保障能力。
（二）客運企業(yè)要做好的旅客運輸安全工作
1.堅持以預(yù)防為主。客運企業(yè)要加強對職工的安全教育，完善各項預(yù)案；密切注意氣象和汛情動態(tài)不可控因素，及時制定運營保障措施，確保客運行業(yè)正常運營。因不可控因素造成停班停運時，及時告知旅客，疏導旅客轉(zhuǎn)乘或換乘其他交通工具。客運車輛在運營中遇到汛情、險情時，要組織好旅客的繞行、轉(zhuǎn)運、疏散，確保旅客安全。
2.建立天氣、汛情預(yù)報預(yù)警制度，對營運線路沿線及積水路段以及山區(qū)線路、涉水、漫水橋等交通事故易發(fā)路段進行現(xiàn)場勘察，以保證乘客安全為第一位原則，制定安全運營方案；遇到大、暴雨及重大險情，要及時報告，采取安全、有效的指揮調(diào)度措施和應(yīng)急搶險措施；遇到緊急情況要千方百計盡快疏散、運轉(zhuǎn)乘客，保障運輸安全。
3.發(fā)生重大險情及事故，要堅持“以人為本，乘客第一”的原則，及時報告及處置。
五、應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行規(guī)則應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行規(guī)則
（一）加強值班，保證通訊暢通、信息反饋及時。實行24小時值班制度，領(lǐng)導、值班人員電話保證24小時暢通，節(jié)假日期間，帶班領(lǐng)導要堅持帶班，值班人員必須在崗，不得擅離職守，建立嚴謹、規(guī)范的值班記錄制度，值班人員接到有關(guān)的電話和傳真，要認真填寫值班記錄表，按照要求向值班領(lǐng)導匯報，并根據(jù)領(lǐng)導要求進行處置。
（二）建立應(yīng)急報告制度。遇人員傷亡、重大財產(chǎn)損失以及較大洪水災(zāi)害出現(xiàn)的重大險情，責任單位接報告后應(yīng)當立即向局應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室匯報，由局領(lǐng)導小組報告上級主管部門。
（三）建立應(yīng)急事件預(yù)報制度。局應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室要與氣象部門建立應(yīng)急信息接報和發(fā)送制度，做到中期預(yù)報及時，短期預(yù)報隨時，緊急預(yù)報即時報送。
（四）加強對重點路段和重點企業(yè)的`安全檢查，遇有特殊情況及時巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患的，要及時采取有效防范措施。
（五）局應(yīng)急領(lǐng)導小組成員、各單位負責人要24小時保證通訊暢通，遇有緊急情況時，保證及時到達現(xiàn)場進行組織指揮工作。
（六）局屬各單位、企業(yè)要及時向局應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室報送信息，保證渠道暢通。
六、工作程序
（一）接到應(yīng)急事件的報告，立即詢問和調(diào)查清楚災(zāi)害發(fā)生的時間、地點、滯留人員、傷亡人數(shù)、車輛損毀、險情大小、已采取的措施和急需物品及運輸車輛等。
（二）信息報至局應(yīng)急領(lǐng)導小組負責人和辦公室。
（三）局應(yīng)急領(lǐng)導小組負責人將有關(guān)情況上報縣委、縣政府、縣應(yīng)急管理局，由領(lǐng)導小組辦公室負責通知領(lǐng)導小組成員，立即召開全體會議，進行安排部署。
（四）在局應(yīng)急領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮下，小組成員按照分工開展工作。到達現(xiàn)場，按現(xiàn)場工作部署的要求開展工作，救援結(jié)束后，安全返回目的地。并隨時向局應(yīng)急領(lǐng)導小組匯報進展情況。
（五）局應(yīng)急領(lǐng)導小組上報應(yīng)急工作開展情況。
（六）全面建立和完善應(yīng)急相關(guān)資料。
（七）總結(jié)經(jīng)驗教訓，完善和優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。
七、工作要求
（一）領(lǐng)導小組成員及參與應(yīng)急搶險的相關(guān)人員，要熟記本預(yù)案，明確各自的任務(wù)和職責，并保證通信聯(lián)絡(luò)暢通，確保在最短時間內(nèi)到達事發(fā)地點。
（二）所有參與現(xiàn)場處置的人員要服從命令，聽從指揮。在領(lǐng)導小組沒有下達解除應(yīng)急響應(yīng)的命令之前，任何單位和個人不得擅自撤離。對不服從指揮、責任措施不落實或落實不到位的單位和個人將予以嚴肅處理。
（三）指揮人員必須按照相關(guān)工作和安全規(guī)范指揮應(yīng)急處置，嚴禁違章、冒險指揮作業(yè)，確保現(xiàn)場人員的安全。
（四）要堅持隨時掌握氣象動態(tài)，做好突發(fā)性災(zāi)害的信息接收防范工作。
（五）要確保處理正常事件有條不紊，辦理應(yīng)急事件快速高效，重大險情、重要指令傳遞準確、及時。
貨運公司道路運輸綜合應(yīng)急預(yù)案 2
為提高我局應(yīng)對道路交通安全生產(chǎn)事故處置能力，保證道路交通安全生產(chǎn)事故發(fā)生時能夠快捷、有序、高效地組織開展應(yīng)急救援工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，保障道路交通安全暢通，根據(jù)縣委、縣政府和上級的有關(guān)文件要求，結(jié)合我局工作實際，制定本預(yù)案。
一、指導思想
以黨的十九大精神為指導，按照“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以防為主，全力搶險”的原則，提高應(yīng)對道路交通安全生產(chǎn)事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力，最大限度減少事故造成的損失。
二、適用范圍及原則
（一）適用范圍
本預(yù)案適用范圍為本縣內(nèi)道路運輸安全事故的應(yīng)急處理工作。
道路運輸安全事故是指在道路運輸過程中，由于自然、人為、技術(shù)或設(shè)備等原因而引發(fā)道路運輸車輛的道路交通等事故。
（二）處置原則
實施本預(yù)案堅持以下原則：
1.以人為本，救人高于一切；
2.施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救；
3.局部服從全局，下級服從上級；
4.分級管理原則，條塊結(jié)合，密切配合；
5.屬地管理原則，在縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導下，建立統(tǒng)一、有序和高效的應(yīng)急處理機制，接受縣委、縣政府和上級交通主管部門領(lǐng)導。
三、組織機構(gòu)和職責
為確保應(yīng)急預(yù)案的有效實施，成立道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作組。
（名單見附件）
主要職責：
（一）迅速了解、收集和匯總道路交通安全生產(chǎn)事故發(fā)生原因并提出事故處理意見，及時向事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導小組報告，根據(jù)組長指令調(diào)度人員、物資到指定位置，協(xié)調(diào)有關(guān)部門解決實際問題。
（二）負責與相關(guān)部門的聯(lián)系，協(xié)調(diào)好其他工作，并做好信息報送工作。
（三）負責辦公室日常工作及應(yīng)急處置工作領(lǐng)導小組交辦的其它工作。
四、應(yīng)急組織工作
（一）人員組織工作。按照縣事故應(yīng)急指揮部的要求，由辦公室快速組織人員參加施救工作。
（二）機械組織工作。由公路所成立應(yīng)急搶修專業(yè)隊，保證機械設(shè)備儲備充足，保證應(yīng)急使用及隨時對縣鄉(xiāng)公路進行搶修，保障縣鄉(xiāng)公路的安全有序暢通。
（三）車輛組織工作。由局運輸股、執(zhí)法大隊、發(fā)展中心負責落實客、貨應(yīng)急運輸車輛儲備和調(diào)配，及時組織運輸人員、物資車輛參加救援工作。
（四）物資組織工作。由局辦公室、交通戰(zhàn)備辦公室和公路所準備好鏟、鋤頭、繩子等物資設(shè)備。
（五）后勤保障工作。由局辦公室和交通戰(zhàn)備辦公室組織，工程技術(shù)人員由局規(guī)建股、公路所、建設(shè)所組織，切實做好后勤保障工作。
五、人員調(diào)集和應(yīng)急儲備工作
（一）公路暢通應(yīng)急保障工作。由公路所按照《靈山縣交通運輸局安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》的公路暢通應(yīng)急保障組職責抓好落實。
（二）道路交通運輸應(yīng)急保障工作。由局運輸股、執(zhí)法大隊、發(fā)展中心負責落實客運、貨運車輛各10臺，隨時應(yīng)急運輸搶險等重點物資和人員運輸。
（三）信息收報工作。由局辦公室及法規(guī)安全股及時收集因天氣原因造成公路中斷和客運停運、旅客滯留等信息上報局領(lǐng)導以及上級有關(guān)部門。
六、應(yīng)急響應(yīng)
（一）道路交通安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，快速了解掌握情況，預(yù)測后果，及時上報。
（二）以縣事故應(yīng)急指揮部為指導，服從指揮，協(xié)調(diào)好其他部門工作。
（三）按照縣事故應(yīng)急指揮部的部署，快速組織好人力、物力在第一時間到達現(xiàn)場展開救援工作。
（四）根據(jù)現(xiàn)場情況，依照相關(guān)預(yù)案的領(lǐng)導指示，配合好各單位現(xiàn)場應(yīng)急救援的行動，把損失降到最低限度。
（五）按照縣事故應(yīng)急指揮部及上級主管部門要求，及時報告救援進程和信息。
（六）做好縣事故應(yīng)急指揮部布置的各項善后工作的調(diào)查總結(jié)工作。
七、工作機制
（一）啟動應(yīng)急預(yù)案前，執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的'局屬各單位、局機關(guān)各股室及人員，應(yīng)每周對應(yīng)急車輛及物資進行檢查保養(yǎng)，嚴禁車輛和物資帶病作業(yè)。
（二）啟動應(yīng)急預(yù)案后，根據(jù)應(yīng)急的實際需要，立即召開領(lǐng)導小組碰頭會議，組織確定實施救援方案，各單位人員應(yīng)在領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，積極開展應(yīng)急搶險工作。
（三）一般事故應(yīng)及時組織救援和上報，按照市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署，首先保障搶險救災(zāi)道路的安全暢通，按照先急后緩的原則，及時對公路進行搶修、加固。
（四）重特大事故及時上報縣政府和市交通運輸局，在上級部門的領(lǐng)導下開展救援工作。
（五）根據(jù)事故災(zāi)情變化和救援需要，適時因地制宜，對其他社會車輛進行調(diào)度，滿足道路運輸需要。
（六）主動做好公眾宣傳教育工作，大力宣傳好道路交通安全生產(chǎn)事故的緊急應(yīng)對、處置知識和技能，有計劃地組織救援應(yīng)急隊伍的培訓學習，按照上級布置，積極參與應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力。
八、值班制度
啟動應(yīng)急預(yù)案時，各二層機構(gòu)要安排好人員值班。落實值班人員24小時值班制度和事故報告制度，值班人員要堅守崗位，認真做好記錄，及時將有關(guān)情況按程序上報，確保信息暢通。
貨運公司道路運輸綜合應(yīng)急預(yù)案 3
為認真做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，我公司結(jié)合道路運輸實際情況，制定如下預(yù)案。
一、指導思想和基本原則
(一)指導思想
以建設(shè)“平安運營”重要思想為指導，落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急處置機制，一旦發(fā)生道路運輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度的減少人民群眾傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定。
(二)基本原則
堅持科學規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負責、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。
二、適用范圍及工作原則
本預(yù)案適用于突發(fā)道路運輸事故和道路運輸事故險情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。
(一)以人為本，減少損失
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責
(三)預(yù)防為主，常備不懈
(四)快速反應(yīng)，處置得當
(五)依法辦理，合理處置
三、指揮組織體系
公司在交通局應(yīng)急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組。
1、領(lǐng)導小組。成立以總經(jīng)理為組長，公司營運專管員為成員的突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組負責組織實施突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負責、資源共享、條塊結(jié)合”的原則，明確職責與任務(wù)，開展突發(fā)道路運輸事故應(yīng)對工作。
2、領(lǐng)導小組職責。統(tǒng)一領(lǐng)導突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援有關(guān)工作。
四、應(yīng)急預(yù)案啟動條件
本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后，立即上報公司領(lǐng)導，經(jīng)公司領(lǐng)導確認后啟動應(yīng)急預(yù)案。
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場處置方法：
1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。
2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。
3、現(xiàn)場保護。保護主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。
4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的'同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后向企業(yè)領(lǐng)導或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。
(二)分級響應(yīng)機制
突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng)，按本地安全管理原則，有本公司安全管理機構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定，全面負責突發(fā)道路運輸事故的應(yīng)急救援和處置行動。
(三)指揮與協(xié)調(diào)
1、啟動預(yù)案。本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后，公司安全管理部門應(yīng)立即核實和確認，將情況報告公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組并提出啟動本預(yù)案，研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
2、趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組長或指派其他人員，立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和處置工作。
3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進展情況，進一步落實搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進行。
4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時，公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組派出的救援人員積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導。
六、獎勵與責任
(一)總結(jié)評估
公司突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組對各單位應(yīng)急行動的結(jié)果、職責履行、組織、行動、平時準備等情況進行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補充的項目，應(yīng)急行動評估報告與應(yīng)急響應(yīng)行動結(jié)束后報總公司總經(jīng)理室。總公司總經(jīng)理室負責進行總體評估、匯總，并通報應(yīng)急救援情況，開展應(yīng)急救援。
(二)表彰獎勵
對在實施道路運輸重大道路運輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反映迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。
(三)責任追究
因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)單位負責人和有關(guān)責任人的責任。
貨運公司道路運輸綜合應(yīng)急預(yù)案 4
一、目的
為防止重大道路運輸安全事故的發(fā)生，完善應(yīng)急管理機制，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，保護員工人身安全和公司財產(chǎn)安全，本著預(yù)防與應(yīng)急并重的原則特制定本預(yù)案。
二、危險性分析
（一）企業(yè)概況
本企業(yè)坐落于xxx西側(cè)方向的半山坡，西邊面臨xxx110KV變電站，北邊面臨xxxx石灰廠，東邊面臨xxx硫酸廠，南邊為園區(qū)道路。廠區(qū)面積x萬平方米，安全出口1處。現(xiàn)從業(yè)人數(shù)x人，其中管理人員x人，安全負責人x人，是一家建材制造類的民營企業(yè)。
（二）危險性分析
本公司是商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)，涉及混凝土運輸、泵送，極易發(fā)生道路運輸安全事故。
三、應(yīng)急組織機構(gòu)與職責
公司成立安全事故應(yīng)急救援指揮部和應(yīng)急救援組織機構(gòu)。
（一）指揮部組成人員和職責
總指揮：xxx
副總指揮：xxx
主要成員：xxx、xxx、xxx
指揮部主要職責：
1、安全領(lǐng)導小組負責組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度，召開安全生產(chǎn)會議，落實安全生產(chǎn)責任，組織安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查；
2、生產(chǎn)部負責安全生產(chǎn)責任落實及安全隱患排查和整改，組織制定應(yīng)急預(yù)案演練。
3、生產(chǎn)部經(jīng)理和安全員負責現(xiàn)場應(yīng)急救援的.指揮工作并及時、準確通報事故現(xiàn)狀和向上級相關(guān)部門報告。
4、財務(wù)部負責安全生產(chǎn)和應(yīng)急救援的資金保障；
（二）工作組成員和職責
搶險組：負責安全事故緊急搶險工作。成員：xxxxxx
救護組：負責現(xiàn)場醫(yī)療、救護。
成員：xxxxxx
運輸組：負責運送傷員及物資轉(zhuǎn)移。成員：xxxxxx
聯(lián)絡(luò)組：負責通訊、供應(yīng)、后勤。
成員：xxxxxx
四、預(yù)防與預(yù)警
（一）事故預(yù)防措施
1、建立健全各項規(guī)章制度，制訂安全落實措施和安全生產(chǎn)責任；
2、定期進行安全檢查，強化安全生產(chǎn)教育和培訓；
3、車輛檢測、維護合格；
4、保證消防設(shè)備、設(shè)施、器材的有效使用。
（二）報警與通訊
公司將用于個體防護、醫(yī)療救援、通訊裝備及器材配備齊全，并確保器材始終處于完好狀況；
報警電話：火警：119治安：110急救：120事故報告電話：xxxxxxxxxx公司報告電話：xxxxxxxxxxxx五、應(yīng)急響應(yīng)
（一）安全事故處置方案
1、發(fā)生安全生產(chǎn)事故，現(xiàn)場工作人員應(yīng)立即采取處理措施，防止事故繼續(xù)擴大并迅速報告；
2、總指揮根據(jù)事故報告立即到現(xiàn)場進行指揮，總指揮不在時由副總指揮負責指揮；
3、應(yīng)急預(yù)案組織成員必須聽從總指揮或副總指揮的統(tǒng)一調(diào)動和部署；
4、救護組進行現(xiàn)場救護，如有重傷人員應(yīng)立即采取臨時傷情處理并撥打急救電話送至醫(yī)院搶救；現(xiàn)場工作人員施救時要注意自身安全和傷者再次受傷。
（二）事故處置方案
1、發(fā)生事故時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即采取處理措施，防止事態(tài)擴大并迅速報告；
2、搶救組按照應(yīng)急預(yù)案處置程序采用適當?shù)姆绞阶跃然蚯缶龋?/p>
3、警戒組依據(jù)事故危險程度，對事故現(xiàn)場周圍區(qū)域進行隔離和交通管制及人員疏散；
4、救護組進行現(xiàn)場救護，如有重傷人員要立即現(xiàn)場簡易護理后送往就近醫(yī)院救治；
5、通訊組視其事故撥打119、120或122緊急救援，詳細報告事故地點和路線并到明顯位置引導消防車或警車能迅速到達現(xiàn)場；
6、現(xiàn)場工作人員施救時要注意自身安全和他人傷害事故。
六、應(yīng)急培訓和演練
（一）全員培訓使所有員工都知道應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容和應(yīng)急救援措施的常識，在事故發(fā)生時知道如何采取應(yīng)急措施，有針對性地對可能發(fā)生的事故情景進行演練。
（二）應(yīng)急專業(yè)隊培訓對各應(yīng)急專業(yè)隊進行培訓，熟知自己的崗位責任、搶險任務(wù)，以及各專業(yè)隊之間的工作協(xié)調(diào)和緊密配合。
（三）訓練和演習各應(yīng)急專業(yè)隊要組織訓練，熟練掌握應(yīng)急搶險業(yè)務(wù)。公司每年進行一次模擬演習，通過演習提高預(yù)案執(zhí)行效果。
七、事故警示和生產(chǎn)恢復
事故后的生產(chǎn)恢復，以生產(chǎn)部和行政部為恢復行動領(lǐng)導小組。對事故進行詳細調(diào)查，評估事故損害程度經(jīng)濟損失。召開事故分析會議，作出事故調(diào)查報告，吸取教訓杜絕類似事故的再次發(fā)生，組織各級管理成員盡快恢復生產(chǎn)。
八、附則
（一）預(yù)案管理與更新本預(yù)案每年經(jīng)本公司安全生產(chǎn)組織機構(gòu)成員評議審訂一次，邀請有關(guān)部門及專家參與修訂。
（二）預(yù)案生效日期：20xx年1月1日。
貨運公司道路運輸綜合應(yīng)急預(yù)案 5
一、總則
（一）編制目的
為切實加強樂昌市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，提高應(yīng)對安全生產(chǎn)事故的處置能力，及時有效實施應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，維護人民群眾生命安全和社會穩(wěn)定，制定本預(yù)案。
（二）編制依據(jù)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《韶關(guān)市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)安全生產(chǎn)管理法規(guī)規(guī)章的規(guī)定。
（三）適用范圍
本預(yù)案適用于發(fā)生在樂昌市行政區(qū)域內(nèi)的道路運輸安全事故、交通工程建設(shè)施工安全事故、水路運輸安全事故、局屬單位（部門）職工傷亡事故以及行業(yè)內(nèi)發(fā)生的有關(guān)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)對工作。
（四）事故分級
按照安全生產(chǎn)事故的可控性、嚴重程度和影響范圍等因素，安全生產(chǎn)事故級別分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。（分級標準見附件一）
（五）工作原則
1.堅持以人為本原則，以最大限度保證人民群眾生命安全。
2.先搶救人員、控制險情，再消除污染、搶救物資。
3.樹立常備不懈的觀念，做好應(yīng)對交通安全生產(chǎn)事故的思想準備、機制準備和工作準備。
二、應(yīng)急組織機構(gòu)與職責
（一）應(yīng)急指揮機構(gòu)
成立樂昌市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理指揮中心領(lǐng)導小組（以下簡稱應(yīng)急領(lǐng)導小組），負責全市范圍內(nèi)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急處置工作。局應(yīng)急領(lǐng)導小組成員如下：
組長：市交通運輸局局長
副組長：市交通運輸局分管安全工作和各行業(yè)的局領(lǐng)導
成員：局機關(guān)各股室負責人、局屬各事業(yè)單位負責人以及交通運輸行業(yè)主要企業(yè)負責人。
局應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室（以下簡稱應(yīng)急辦）設(shè)在交通運輸局安全法規(guī)股，并由安全法規(guī)股負責人擔任辦公室主任，相關(guān)業(yè)務(wù)單位（部門）負責人擔任辦公室副主任；工作人員由具有相關(guān)專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)水平的人員組成。
局應(yīng)急領(lǐng)導小組職責：
1、研究制定應(yīng)急處置交通安全生產(chǎn)事故以及緊急運輸保障的政策、措施；
2、決定預(yù)警和響應(yīng)級別，對本局安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援工作作出重大行動決策；
3、建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作組；
4、組織實施本局安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援行動；
5、協(xié)調(diào)指揮應(yīng)急救援物資、設(shè)施設(shè)備運輸保障工作；
6、按權(quán)限規(guī)定統(tǒng)一對外發(fā)布本局安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援信息；
7、報告應(yīng)急救援工作情況；
8、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的'其他職責。
（二）應(yīng)急處置工作組
局應(yīng)急領(lǐng)導小組下設(shè)5個工作組。
1.應(yīng)急協(xié)調(diào)組。應(yīng)急協(xié)調(diào)組設(shè)在安全法規(guī)股，組長由安全法規(guī)股股長擔任，成員由安全法規(guī)股和相關(guān)股室抽調(diào)工作人員組成。主要職責：承擔安全生產(chǎn)應(yīng)急日常管理工作，編制局安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，指導全市交通運輸安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的制定、培訓和演練；在緊急狀態(tài)下，綜合收集、報告事故信息；執(zhí)行局安全生產(chǎn)應(yīng)急指揮部的決定，做好應(yīng)急值守和信息記錄工作；聯(lián)系省交通運輸廳和樂昌市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急指揮部，確保上傳下達工作快速、準確。
2.綜合運輸保障組。運輸保障組設(shè)在局綜合運輸股，組長由局綜合運輸股股長擔任，成員從局綜合運輸股、市交通管理總站抽調(diào)工作人員組成。主要職責：負責組織、協(xié)調(diào)和指導對應(yīng)行業(yè)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理和應(yīng)對處置工作；組織協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作所需車輛、船舶的調(diào)度，保證救援人員、物資的運送和受災(zāi)群眾的疏散，做好運輸保障工作。
3.工程建設(shè)保障組。工程技術(shù)保障組設(shè)在事規(guī)劃基建股，組長由市地方公路站站長擔任，成員從規(guī)劃基建股、市公路站抽調(diào)工作人員組成。主要職責：負責協(xié)調(diào)和指導公路、水運建設(shè)項目業(yè)主對安全生產(chǎn)事故做好應(yīng)急管理及應(yīng)對處置工作；對安全生產(chǎn)事故的現(xiàn)場救援工作組織技術(shù)專家提供行業(yè)技術(shù)指導意見；協(xié)調(diào)抽調(diào)有關(guān)施工機械進行搶救施工等。
4.后勤宣傳保障組。后勤保障組設(shè)在局辦公室，組長由局辦公室主任擔任，成員從局辦公室、財務(wù)科和局屬各事業(yè)單位抽調(diào)工作人員組成。主要職責：組織、協(xié)調(diào)本局工作車輛、物資裝備的調(diào)度；做好應(yīng)急處置和救援有關(guān)信息公開、宣傳等工作；配合做好應(yīng)急處置和救援后勤保障工作（如為現(xiàn)場應(yīng)急處置人員提供飲食、照明、防化防水用品等）。
三、預(yù)警發(fā)布及事故報告機制
（一）預(yù)警分級
依據(jù)安全生產(chǎn)事故隱患可能造成的危害程度及發(fā)展態(tài)勢，將預(yù)警級別分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般），依次用紅色、橙色、黃色和藍色表示。各預(yù)警級別的具體劃分標準與預(yù)測事故隱患可能導致的安全生產(chǎn)事故分級標準相對應(yīng)。
認為達到或預(yù)計可能達到紅色、橙色、黃色預(yù)警的報告提請樂昌市人民政府發(fā)布；藍色預(yù)警由局各股室、局屬各事業(yè)單位報請局應(yīng)急領(lǐng)導小組同意后發(fā)布。預(yù)警內(nèi)容應(yīng)當包括：可能發(fā)生的突發(fā)事件類別、預(yù)警起始時間、預(yù)警區(qū)域或場所、預(yù)警級別、影響估計、警示事項、預(yù)警預(yù)防措施及工作要求、發(fā)布機關(guān)等。
（二）預(yù)警發(fā)布程序
1.Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級預(yù)警發(fā)布程序
（1）機關(guān)有關(guān)股室、局屬各事業(yè)單位負責收集本行業(yè)發(fā)生Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級事故隱患信息，按照信息報告程序經(jīng)應(yīng)急辦向局應(yīng)急領(lǐng)導小組報告，由指揮或其授權(quán)人批準后，按規(guī)定報告樂昌市人民政府、韶關(guān)市交通運輸局以及樂昌市應(yīng)急管理局；
（2）事故信息由局應(yīng)急領(lǐng)導小組指派單位（股室）進行核實、分析，符合Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級預(yù)警條件的，經(jīng)局應(yīng)急辦報局應(yīng)急領(lǐng)導小組批準后向樂昌市人民政府提出預(yù)警發(fā)布建議；
（3）接到樂昌市人民政府、韶關(guān)市交通運輸局或其它單位（部門）發(fā)出預(yù)警后，經(jīng)局應(yīng)急領(lǐng)導小組批準后應(yīng)當逐級轉(zhuǎn)發(fā)通知，立即組織采取預(yù)警預(yù)防行動。
2. Ⅳ級預(yù)警發(fā)布程序
（1）局有關(guān)股室、局屬各事業(yè)單位接到事故隱患報告后，經(jīng)核實、分析，符合Ⅳ級預(yù)警條件的，經(jīng)局應(yīng)急辦向局應(yīng)急領(lǐng)導小組提出預(yù)警發(fā)布建議；
（2）局應(yīng)急領(lǐng)導小組認為需要發(fā)布Ⅳ級預(yù)警時，由組長或其授權(quán)人簽發(fā)預(yù)警發(fā)布文件，及時對外發(fā)布警報；
（3）局屬各事業(yè)單位接到預(yù)警后，應(yīng)當立即組織采取預(yù)警預(yù)防行動，局有關(guān)股室做好監(jiān)督指導工作。
（三）預(yù)警預(yù)防行動
局屬各事業(yè)單位將預(yù)警預(yù)防行動寓于日常安全生產(chǎn)管理過程，對突發(fā)事件的風險源、風險因素、風險影響、風險防范與應(yīng)急對策進行識別和分析，建立相應(yīng)的預(yù)警預(yù)防預(yù)案，及時發(fā)現(xiàn)、報告突發(fā)事件隱患。
預(yù)警發(fā)布后，局屬有關(guān)事業(yè)單位和有關(guān)股室要立即組織相關(guān)單位進行現(xiàn)場核查和監(jiān)測，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位預(yù)防和控制事態(tài)發(fā)展，及時排除事故隱患，防止事故發(fā)生；必要時，可以依法要求生產(chǎn)經(jīng)營單位采取停產(chǎn)停業(yè)、設(shè)置安全警示標志等應(yīng)急措施，落實應(yīng)急物資、應(yīng)急救援隊伍待命，做好群眾疏散等各項應(yīng)急準備。
（四）信息報告
局各股室、局屬各事業(yè)單位要按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定及時、準確、規(guī)范報告安全生產(chǎn)事故信息，及時通報有關(guān)單位。
對Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級事故安全生產(chǎn)事故信息，事故現(xiàn)場有關(guān)單位或人員要在30分鐘內(nèi)使用電話等快捷方式經(jīng)局應(yīng)急辦向局應(yīng)急領(lǐng)導小組報告批準后報告樂昌市人民政府、樂昌市應(yīng)急管理局和韶關(guān)市交通運輸局以及通報有關(guān)部門（單位）。
對Ⅳ級事故安全生產(chǎn)事故信息，局各股室、局屬各事業(yè)單位接到事故信息報告后應(yīng)當于2小時內(nèi)經(jīng)局應(yīng)急辦報告局應(yīng)急領(lǐng)導小組，以及通報有關(guān)部門（單位）。
四、應(yīng)急響應(yīng)
（一）分級響應(yīng)
根據(jù)安全生產(chǎn)事故嚴重程度，響應(yīng)級別分為Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）4個等級，響應(yīng)等級與安全生產(chǎn)事故級別相對應(yīng)。（分級標準見附件一）
1.Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）應(yīng)急響應(yīng)分別由國務(wù)院和廣東省、韶關(guān)市人民政府組織實施。按照上級部門的指示，在局應(yīng)急領(lǐng)導小組指揮下，各應(yīng)急工作組積極配合救援和處置工作。局屬相關(guān)事業(yè)單位、機關(guān)對應(yīng)行業(yè)股室，組織相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場應(yīng)急處置，并將現(xiàn)場情況經(jīng)局應(yīng)急辦向局應(yīng)急領(lǐng)導小組報告，經(jīng)批準后，向樂昌市人民政府和韶關(guān)市交通運輸局報告。
2.IV（一般）應(yīng)急響應(yīng)由局屬相關(guān)事業(yè)單位、機關(guān)對應(yīng)行業(yè)股室趕赴現(xiàn)場，配合事發(fā)地的應(yīng)急指揮機構(gòu)進行應(yīng)急處置，并將現(xiàn)場應(yīng)急處置情況經(jīng)局應(yīng)急辦上報應(yīng)急領(lǐng)導小組。
（二）處置和救援措施
安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，局應(yīng)急領(lǐng)導小組進入應(yīng)急狀態(tài)，跟蹤安全生產(chǎn)事故救援進展情況，及時獲取安全生產(chǎn)事故救援信息；做好安全生產(chǎn)事故災(zāi)難救援工作的指導，各應(yīng)急工作組按照職責組織采取相應(yīng)措施，并根據(jù)需要立即就近組織應(yīng)急隊伍和專業(yè)救援隊伍趕赴現(xiàn)場處置和救援。必要時聯(lián)系和協(xié)調(diào)相關(guān)部門（單位）以及技術(shù)專家等力量參與事故處置和救援，調(diào)集救援物資、裝備。各救援力量在現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮下，明確任務(wù)分工，落實救援責任。現(xiàn)場應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護裝備，采取安全防護措施，嚴格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進入和離開事故現(xiàn)場的相關(guān)規(guī)定。
（三）信息公開
后勤宣傳保障組負責信息公開工作，向有關(guān)新聞媒體、社會公眾通報事故信息。必要時，在樂昌市人民政府指導下，由局應(yīng)急領(lǐng)導小組指定的新聞發(fā)言人，第一時間通過多種方式、途徑，及時、準確、客觀、全面地向社會發(fā)布樂昌市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)對處置信息。發(fā)布內(nèi)容包括事故發(fā)生時間、地點、人員傷亡、損失情況、應(yīng)急救援過程、事故查處、責任追究等。
（四）應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束
當遇險人員獲得救治，事故現(xiàn)場得到控制，可能引發(fā)次生、衍生的事故隱患得到消除后，經(jīng)上級部門或局應(yīng)急領(lǐng)導小組確認、批準，現(xiàn)場處置響應(yīng)工作結(jié)束。由局應(yīng)急辦負責完成整個應(yīng)急救援工作書面總結(jié)。
五、后期處置
（一）善后處置
1.協(xié)助事發(fā)地政府和企業(yè)積極穩(wěn)妥做好受難人員及家屬的安撫工作。配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場環(huán)保、衛(wèi)生的處理工作。
2.及時歸還緊急調(diào)集、征用的物資、設(shè)備。對不能歸還或損耗的物資、設(shè)備，報請樂昌市人民政府審批后，送本級財政部門核準，依照有關(guān)規(guī)定予以補償。
（二）事故調(diào)查
事故調(diào)查按國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》及相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（三）應(yīng)急總結(jié)
應(yīng)急結(jié)束后，應(yīng)及時總結(jié)事故救援工作的經(jīng)驗和教訓，總結(jié)報告的內(nèi)容應(yīng)當包括：事故基本情況，接警和救援過程，救援組織指揮和應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況，救援各階段采取的主要措施，救援效果，遇到的問題及解決辦法，經(jīng)驗、教訓、改進的措施和建議等。
較大級別以上的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援總結(jié)報告由局應(yīng)急辦完成，并于救援結(jié)束后20日內(nèi)向上級報告。
（四）表彰與責任追究
局應(yīng)急領(lǐng)導小組對在救援工作中表現(xiàn)出色、貢獻突出的單位、集體和個人予以表彰。對不服從指揮、履行救援義務(wù)不力、散布謠言、貪污、挪用救援資金和物資等違法違紀的人員要按程序進行查處，構(gòu)成犯罪的由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
六、應(yīng)急保障措施
（一）風險評估和應(yīng)急資源調(diào)查
局屬各事業(yè)單位負責組織交通運輸行業(yè)企業(yè)進行風險評估。同時，在全面調(diào)查和客觀分析企業(yè)應(yīng)急隊伍、裝備、物資等應(yīng)急資源狀況基礎(chǔ)上開展應(yīng)急能力評估，并依據(jù)評估結(jié)果，完善應(yīng)急保障措施。
風險評估主要內(nèi)容包括：分析企業(yè)存在的危險因素，確定事故危險源；分析可能發(fā)生的事故類型及后果，并指出可能產(chǎn)生的次生、衍生事故；評估事故的危害程度和影響范圍，提出風險防控措施。
（二）應(yīng)急預(yù)案管理
加強安全生產(chǎn)應(yīng)急日常管理工作，按要求制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，并進行培訓、演練。針對演練、應(yīng)急救援中暴露出的問題進行修訂，實現(xiàn)可持續(xù)改進，原則上每3年對預(yù)案進行一次應(yīng)急預(yù)案評估每年至少組織一次預(yù)案演練，檢驗預(yù)案的科學性、規(guī)范性和可操作性，不斷提高應(yīng)對安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置能力。并抄樂昌市應(yīng)急管理局備案。
（三）通信與信息保障
堅持值守工作，保持信息暢通。加強信息化建設(shè)，完善營運車輛、船舶動態(tài)監(jiān)控制度，明確用于安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置的車輛、船舶的數(shù)量、分布、功能和使用狀態(tài)，實現(xiàn)與有關(guān)單位的信息互通共享。
（四）加強應(yīng)急基礎(chǔ)建設(shè)
按照平戰(zhàn)結(jié)合、指揮靈便、反應(yīng)快速、應(yīng)急有效的原則，加強行業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急基礎(chǔ)建設(shè)，擬定緊急狀態(tài)社會交通運輸工具的征用程序，建立應(yīng)急救援隊伍，適當儲備應(yīng)急救援物資，落實公路、水路運輸保障工作。
（五）加強宣傳培訓
組織開展安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和預(yù)防、避險、自救互救等應(yīng)急常識宣傳工作，按照應(yīng)急實戰(zhàn)要求，加強救援隊伍、人員的培訓、演練，并對演練情況進行評估總結(jié)，提出改進意見，提高整體作戰(zhàn)和協(xié)調(diào)能力。
七、附則
（一）應(yīng)急領(lǐng)導小組，應(yīng)急辦和應(yīng)急處置工作組各成員由于工作變動等原因不能繼續(xù)承擔相關(guān)工作的，由繼任人承擔。
（二）本預(yù)案由局安全法規(guī)股負責解釋。
（三）本預(yù)案從發(fā)文之日起試行。
貨運公司道路運輸綜合應(yīng)急預(yù)案 6
一、總則
（一）編制目的
為提高貨運公司在道路運輸過程中應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，保障人員生命、貨物安全以及環(huán)境安全，最大限度地減少事故損失，特制定本綜合應(yīng)急預(yù)案。
（二）適用范圍
本預(yù)案適用于貨運公司在貨物運輸、裝卸、儲存等經(jīng)營活動中，發(fā)生的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等各類突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
（三）工作原則
以人為本，安全第一。把保障人員生命安全和身體健康作為首要任務(wù)，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責。在公司統(tǒng)一領(lǐng)導下，各部門按照各自職責和權(quán)限，負責相關(guān)突發(fā)事件的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。
預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，加強風險管理、隱患排查治理和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。
快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對。建立健全應(yīng)急處置聯(lián)動機制，充分發(fā)揮各部門和社會力量的作用，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制。
二、組織機構(gòu)及職責
（一）應(yīng)急指揮中心
成立以公司總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各部門負責人為成員的應(yīng)急指揮中心。主要職責如下：
決定啟動和終止本應(yīng)急預(yù)案。
指揮和協(xié)調(diào)公司各部門及相關(guān)人員參與應(yīng)急處置工作。
及時向上級主管部門和相關(guān)政府部門報告事故情況，配合政府部門進行應(yīng)急救援工作。
組織事故調(diào)查和善后處理工作。
（二）應(yīng)急救援小組
搶險救援組
由運輸部門和安全部門的業(yè)務(wù)骨干組成。
負責在事故現(xiàn)場實施搶險救援工作，如滅火、救人、搶修車輛、搬運貨物等。
協(xié)助相關(guān)部門進行事故現(xiàn)場的警戒和秩序維護。
醫(yī)療救護組
與附近醫(yī)療機構(gòu)建立合作關(guān)系，邀請專業(yè)醫(yī)護人員或經(jīng)過急救培訓的公司員工組成。
在事故現(xiàn)場對受傷人員進行緊急救治和包扎，并及時送往醫(yī)院進行進一步治療。
后勤保障組
由綜合管理部門和財務(wù)部門人員組成。
負責應(yīng)急物資的采購、儲備、調(diào)配和運輸車輛的調(diào)度。
為應(yīng)急救援人員提供生活保障和必要的資金支持。
事故調(diào)查組
由安全部門、技術(shù)部門和相關(guān)部門人員組成。
在事故應(yīng)急處置結(jié)束后，負責對事故原因、經(jīng)過和損失進行調(diào)查和評估。
提出整改措施和處理建議，防止類似事故再次發(fā)生。
三、預(yù)警與應(yīng)急處置
（一）預(yù)警機制
信息收集與監(jiān)測
通過與氣象部門、交通管理部門、客戶以及駕駛員等建立信息溝通渠道，及時收集和掌握可能影響道路運輸安全的各類信息，如惡劣天氣、道路狀況、交通事故、貨物安全隱患等。
利用車輛定位系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備等技術(shù)手段，對運輸車輛的行駛狀態(tài)、貨物情況進行實時監(jiān)測。
預(yù)警分級
根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度和發(fā)展態(tài)勢，將預(yù)警分為四級：Ⅰ 級（特別重大）、Ⅱ 級（重大）、Ⅲ 級（較大）和 Ⅳ 級（一般），依次用紅色、橙色、黃色和藍色表示。
預(yù)警發(fā)布與響應(yīng)
當達到預(yù)警級別時，應(yīng)急指揮中心應(yīng)及時通過內(nèi)部通訊系統(tǒng)、短信平臺、車載終端等方式向相關(guān)人員發(fā)布預(yù)警信息。
各部門和相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)預(yù)警級別采取相應(yīng)的防范措施，如調(diào)整運輸計劃、檢查車輛設(shè)備、加強駕駛員安全教育等。
（二）應(yīng)急處置
信息報告
事故發(fā)生后，駕駛員或現(xiàn)場人員應(yīng)立即向公司應(yīng)急指揮中心報告，報告內(nèi)容包括事故發(fā)生的時間、地點、車輛信息、貨物種類、人員傷亡情況等。
應(yīng)急指揮中心接到報告后，應(yīng)在第一時間向上級主管部門和相關(guān)政府部門報告，并及時續(xù)報事故發(fā)展和應(yīng)急處置情況。
應(yīng)急響應(yīng)
根據(jù)事故的級別和類型，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急指揮中心迅速組織應(yīng)急救援小組趕赴事故現(xiàn)場，開展應(yīng)急救援工作。
各應(yīng)急救援小組應(yīng)按照職責分工，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，采取有效的救援措施，全力搶救受傷人員，保護貨物安全，防止事故擴大。
現(xiàn)場處置
搶險救援組到達現(xiàn)場后，應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場的實際情況，制定科學合理的搶險救援方案。在確保安全的前提下，迅速開展滅火、救人、搶修車輛、搬運貨物等工作。
對于危險化學品運輸事故，應(yīng)嚴格按照相關(guān)操作規(guī)程進行處置，防止發(fā)生泄漏、爆炸等次生事故。同時，應(yīng)及時通知環(huán)保部門對事故現(xiàn)場及周邊環(huán)境進行監(jiān)測和處理。
醫(yī)療救護組應(yīng)在現(xiàn)場對受傷人員進行緊急救治，根據(jù)傷情進行包扎、固定、心肺復蘇等處理，并盡快將重傷員送往附近醫(yī)院進行治療。
后勤保障組應(yīng)及時調(diào)配應(yīng)急物資和運輸車輛，為搶險救援工作提供必要的物資支持和運輸保障。同時，應(yīng)為應(yīng)急救援人員提供生活保障和防護用品。
人員疏散與安置
在事故現(xiàn)場可能危及周邊人員安全時，應(yīng)及時組織人員疏散。疏散過程中，應(yīng)引導人員向安全區(qū)域轉(zhuǎn)移，并做好秩序維護和安撫工作。
對于疏散出來的人員，應(yīng)妥善安置在安全地點，提供必要的生活保障和醫(yī)療救助。
四、后期處置
（一）善后處理
傷亡人員的善后處理
積極配合有關(guān)部門和家屬做好傷亡人員的善后工作，包括傷亡賠償、喪葬事宜、家屬安撫等。
對受傷人員進行跟蹤治療和康復指導，幫助其盡快恢復健康。
貨物的處理
對受損貨物進行清點、評估和登記，及時通知貨主，并按照相關(guān)規(guī)定和合同約定進行賠償和處理。
對于需要轉(zhuǎn)運或繼續(xù)運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)組織力量進行妥善處理，確保貨物安全送達目的地。
車輛及設(shè)備的維修與恢復
組織專業(yè)人員對受損車輛和設(shè)備進行維修和檢測，確保其性能符合安全要求后，方可投入正常運營。
對事故現(xiàn)場進行清理和恢復，消除事故影響。
（二）事故調(diào)查與評估
事故調(diào)查組應(yīng)按照 “四不放過” 原則，對事故原因、經(jīng)過和損失進行全面調(diào)查和評估。
查明事故發(fā)生的直接原因和間接原因，確定事故責任。
評估事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境影響。
總結(jié)事故教訓，提出整改措施和建議。
編寫事故調(diào)查報告，上報公司領(lǐng)導和相關(guān)政府部門。事故調(diào)查報告應(yīng)包括事故基本情況、應(yīng)急處置情況、事故原因分析、事故責任認定、整改措施建議等內(nèi)容。
（三）應(yīng)急總結(jié)與改進
應(yīng)急指揮中心應(yīng)組織各部門對應(yīng)急預(yù)案的實施情況進行總結(jié)和評估，分析應(yīng)急處置過程中存在的問題和不足之處。
根據(jù)總結(jié)評估結(jié)果，對應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善，提高應(yīng)急預(yù)案的科學性、實用性和可操作性。
加強應(yīng)急培訓和演練，不斷提高公司員工的應(yīng)急意識和應(yīng)急處置能力。
五、應(yīng)急保障
（一）通信保障
建立健全應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)機制，確保應(yīng)急指揮中心與各部門、應(yīng)急救援小組以及外部相關(guān)部門之間的'通信暢通。配備必要的通訊設(shè)備，如對講機、手機、衛(wèi)星電話等，并定期進行維護和保養(yǎng)。
（二）物資保障
建立應(yīng)急物資儲備庫，儲備必要的應(yīng)急救援物資，如滅火器、消防水帶、急救藥品、防護用品、搶修工具、照明設(shè)備等。
定期對應(yīng)急物資進行檢查、維護和更新，確保物資處于良好狀態(tài)，隨時能夠投入使用。
加強與供應(yīng)商的合作，建立應(yīng)急物資緊急采購渠道，確保在應(yīng)急情況下能夠及時補充所需物資。
（三）人員保障
組建應(yīng)急救援隊伍，定期組織培訓和演練，提高應(yīng)急救援人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。
與相關(guān)專業(yè)機構(gòu)和單位建立合作關(guān)系，必要時可邀請專家和技術(shù)人員參與應(yīng)急救援工作。
合理安排應(yīng)急救援人員的工作和休息時間，確保應(yīng)急救援工作的順利進行。
（四）經(jīng)費保障
設(shè)立應(yīng)急專項經(jīng)費，用于應(yīng)急物資采購、應(yīng)急培訓演練、事故搶險救援、善后處理等方面的費用支出。確保應(yīng)急經(jīng)費專款專用，并定期對應(yīng)急經(jīng)費的使用情況進行審計和監(jiān)督。
六、培訓與演練
（一）培訓
制定應(yīng)急培訓計劃，定期組織公司員工進行應(yīng)急知識和技能培訓。培訓內(nèi)容包括應(yīng)急預(yù)案、安全操作規(guī)程、應(yīng)急救援知識、急救技能、風險防范意識等。
采用多種培訓方式，如集中授課、案例分析、模擬演練、現(xiàn)場演示等，提高培訓效果。
對新入職員工進行入職培訓時，應(yīng)將應(yīng)急知識作為重要培訓內(nèi)容，使其盡快熟悉公司的應(yīng)急管理體系和應(yīng)急處置流程。
（二）演練
制定年度應(yīng)急演練計劃，定期組織開展綜合應(yīng)急演練和專項應(yīng)急演練。演練內(nèi)容包括火災(zāi)事故應(yīng)急演練、交通事故應(yīng)急演練、危險化學品泄漏應(yīng)急演練等。
應(yīng)急演練應(yīng)注重實戰(zhàn)性和針對性，模擬真實事故場景，檢驗應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，提高各部門和應(yīng)急救援人員之間的協(xié)同配合能力。
演練結(jié)束后，應(yīng)對演練效果進行評估和總結(jié)，針對演練中發(fā)現(xiàn)的問題，及時修訂和完善應(yīng)急預(yù)案。
七、附則
（一）預(yù)案的管理與更新
本預(yù)案由公司安全部門負責管理和更新。根據(jù)國家法律法規(guī)、政策變化以及公司實際情況，適時對預(yù)案進行修訂和完善。
（二）預(yù)案的解釋
本預(yù)案由公司應(yīng)急指揮中心負責解釋。
（三）預(yù)案的實施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
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