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      水路運(yùn)輸協(xié)議

      時(shí)間:2023-03-25 14:51:56 運(yùn)輸合同 我要投稿
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      水路運(yùn)輸協(xié)議

        在充滿活力,日益開(kāi)放的今天,協(xié)議的使用成為日常生活的常態(tài),協(xié)議的簽訂是雙方或數(shù)方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。那么協(xié)議的格式,你掌握了嗎以下是小編收集整理的水路運(yùn)輸協(xié)議,僅供參考,歡迎大家閱讀。

      水路運(yùn)輸協(xié)議

      水路運(yùn)輸協(xié)議1

        甲方:_________

        乙方:_________

        雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

        1.運(yùn)輸貨物:_________。

        2.運(yùn)輸方法:

        乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

        3.貨物集中:

        甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

        4.裝船時(shí)間:

        甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

        5.運(yùn)到期限:

        船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

        6.啟航聯(lián)系:

        乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。

        7.卸船時(shí)間:

        甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的`時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

        8.運(yùn)輸質(zhì)量:

        乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

        9.雙方權(quán)利義務(wù):_________。

        10.運(yùn)輸費(fèi)用:

        按_________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________%計(jì)_________元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元,一次計(jì)收。

        港口裝船費(fèi)用,按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

        11.費(fèi)用結(jié)算:

        本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

        12.違約責(zé)任:_________。

        13.附則:

        本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。

        甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

        法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

        開(kāi)戶銀行:_________ 開(kāi)戶銀行:_________

        帳號(hào):_________ 帳號(hào):_________

        _________年____月____日 _________年____月____日

      水路運(yùn)輸協(xié)議2

        甲方:

        乙方:

        根據(jù)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,______________________(簡(jiǎn)稱甲方)向_______(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)__________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本協(xié)議,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

        一、運(yùn)輸方法

        乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

        二、貨物集中

        甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

        三、裝船時(shí)間

        甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

        四、運(yùn)到期限

        船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

        五、啟航聯(lián)系

        乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。

        六、卸船時(shí)間

        甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地,自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

        七、運(yùn)輸質(zhì)量

        乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送__________貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

        八、運(yùn)輸費(fèi)用

        按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________________,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_________元,一次計(jì)收。

        港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

        九、費(fèi)用結(jié)算

        本協(xié)議經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。

        乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

        十、附則

        本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

        甲方(蓋章)____________

        代表人:________________

        開(kāi)戶銀行:______________

        帳號(hào):__________________

        乙方(蓋章)協(xié)議管理機(jī)關(guān)

        代表人:________________

        開(kāi)戶銀行:______________

        帳號(hào):__________________

        ________年____月____日

      水路運(yùn)輸協(xié)議3

        甲方:________

        乙方:________

        雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

        第一條 運(yùn)輸貨物:________。

        第二條 運(yùn)輸方法:

        乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

        第三條 貨物集中:

        甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將________貨物于天內(nèi)集中于________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

        第四條 裝船時(shí)間:

        甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

        第五條 運(yùn)到期限:

        船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。

        第六條 啟航聯(lián)系:

        乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。

        第七條 卸船時(shí)間:

        甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地,自下錨時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)________元。

        第八條 運(yùn)輸質(zhì)量:

        乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

        第九條 雙方權(quán)利義務(wù):________。

        第十條 運(yùn)輸費(fèi)用:

        按________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的________%計(jì)________元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_______元,一次計(jì)收。

        港口裝船費(fèi)用,按________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

        第十一條 費(fèi)用結(jié)算:

        本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

        第十二條 甲方違約責(zé)任。

        1. 甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

        2. 甲方未能按時(shí)裝貨和卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

        3. 甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

        4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方________元違約金。

        第十三條 乙方違約責(zé)任。

        1. 乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金________元。

        2. 乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

        3. 乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

        第十四條 不可抗力。

        1. 在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

        2. 因________級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

        第十五條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(________)項(xiàng)解決:

        1. 申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;

        2. 向人民法院起訴。

        第十六條 附則:

        本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本________份。

        甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________

        法定代表人(簽字):________ 法定代表人(簽字):________

        開(kāi)戶銀行:________ 開(kāi)戶銀行:________

        賬號(hào):________ 賬號(hào):________

        ________年____月____日 ________年____月____日

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