- 相關推薦
農機監理個人年終工作總結（通用15篇）
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時候寫一份總結了。總結怎么寫才是正確的呢？下面是小編精心整理的農機監理個人年終工作總結，希望能夠幫助到大家。
農機監理個人年終工作總結 1
2025年，作為農機監理人員，我始終堅守農機安全監管一線，以保障農機作業安全、維護農民群眾生命財產安全為核心，扎實推進執法巡查與安全監管工作，圓滿完成年度各項任務。現將本年度工作情況總結如下：
工作內容方面，我牽頭負責轄區內農機安全日常監管工作，制定詳細的執法巡查計劃，重點圍繞春耕、夏種、秋收等關鍵農時，開展農機安全專項整治行動6次。全年累計開展執法巡查120余次，巡查里程達5000余公里，覆蓋轄區內20個鄉鎮、150余個行政村，重點排查拖拉機、聯合收割機等農機無牌行駛、無證駕駛、未檢作業等違法違規行為。通過現場執法與宣傳教育相結合的.方式，全年共糾正違法違規行為86起，查處無證駕駛案件32起、無牌作業案件28起，有效規范了農機作業秩序。針對農機作業高發區域，我設立臨時檢查點15個，在農忙高峰期實行24小時輪班值守，及時處置農機作業糾紛與安全隱患，全年轄區內未發生重大農機安全事故，農機事故發生率較去年下降35%。
取得成績的同時，我也清醒認識到不足。部分偏遠地區農機監管存在盲區，執法巡查覆蓋不全面；對新型農機具的安全監管知識儲備不足，難以滿足實際工作需求。針對這些問題，我計劃2026年優化巡查路線，聯合鄉鎮農機站建立網格化監管機制；加強新型農機具監管知識學習，參加專業技能培訓，提升監管能力。
未來展望方面，我將繼續深耕農機安全監管領域，強化執法巡查力度，創新監管方式，運用信息化手段提升監管效率。同時加強與相關部門的協作，形成監管合力，全力保障轄區農機作業安全，為農業生產順利開展保駕護航。
農機監理個人年終工作總結 2
2025年，我以農機年檢審與檔案規范化管理為核心工作重點，嚴格落實農機安全技術檢驗制度，完善農機檔案管理體系，推動農機監理工作標準化、規范化開展。以下是本年度個人工作詳細總結：
本年度，我牽頭組織開展轄區內農機年度檢驗工作，結合農時特點優化年檢審流程，采用“定點檢驗+上門服務”相結合的.方式，在鄉鎮設立臨時年檢點12個，為偏遠地區農戶提供上門年檢服務30余次。全年共完成拖拉機年檢850臺、聯合收割機年檢320臺，年檢率達92%以上，較去年提升10個百分點。在年檢過程中，我嚴格按照農機安全技術檢驗標準，對農機的制動系統、轉向系統、燈光系統等關鍵部件進行全面檢查，對存在安全隱患的農機責令限期整改，整改合格后方可通過年檢，有效消除了農機作業安全隱患。
檔案管理工作中，我完善農機監理檔案管理制度，對轄區內1200余臺農機的登記檔案、年檢檔案、駕駛人檔案進行系統化整理與更新，確保檔案資料完整率、準確率均達100%。建立電子檔案管理系統，將紙質檔案掃描錄入系統，實現檔案信息化查詢與管理，提升了檔案利用效率。工作中存在的不足主要有兩點：一是部分農戶年檢意識薄弱，存在拖延年檢現象；二是電子檔案管理系統操作熟練度不足，數據更新存在延遲。為改進這些問題，2026年我將加強年檢宣傳引導，提高農戶年檢積極性；加強電子檔案管理系統操作培訓，提升檔案管理信息化水平。
2026年，我將繼續聚焦農機年檢審與檔案管理工作，進一步優化年檢審服務流程，提升服務質量；完善檔案管理體系，推動檔案管理信息化、規范化建設，為農機監理工作開展提供堅實保障。
農機監理個人年終工作總結 3
2025年，我作為農機監理人員，主要負責農機安全宣傳與駕駛人培訓工作，通過多元化的宣傳方式與專業的培訓指導，大幅提升了轄區農戶的農機安全意識與操作技能。現將本年度工作情況總結如下：
農機安全宣傳方面，我制定全年宣傳計劃，結合“安全生產月”“農機安全宣傳日”等活動，開展全方位、多角度的農機安全宣傳。全年組織開展大型宣傳活動8次，發放宣傳資料5000余份，張貼宣傳標語300余條，制作宣傳展板20塊，深入鄉鎮、行政村開展農機安全知識講座15次，覆蓋農戶3000余人次。創新宣傳方式，利用微信公眾號、抖音等新媒體平臺發布農機安全操作視頻、事故案例警示等內容60余條，單條視頻最高播放量達1.2萬次，有效擴大了宣傳覆蓋面。針對農忙高峰期，我組織宣傳小隊深入田間地頭，現場講解農機安全操作要點與應急處置方法，提升了宣傳的'針對性與實效性。
農機駕駛人培訓工作中，我負責組織轄區內農機駕駛人初訓、復訓工作，全年共組織培訓班12期，培訓農機駕駛人450余人次，其中新增駕駛人培訓180人次，復訓270人次。在培訓過程中，我采用“理論教學+實操演練”相結合的方式，邀請專業講師講解農機安全法律法規與理論知識，安排經驗豐富的教練進行實操指導，確保學員熟練掌握農機操作技能與安全知識。全年培訓學員考試通過率達95%以上。工作中存在的不足在于，宣傳形式創新性不足，部分老年農戶接受度較低；培訓針對性有待提升，對不同類型農機操作培訓細分不夠。2026年，我計劃采用文藝匯演、方言宣講等形式開展宣傳；優化培訓內容，按農機類型開展專項培訓，提升培訓效果。
農機監理個人年終工作總結 4
2025年，我聚焦農機事故處理與應急處置兩大核心工作，建立科學的事故處理機制，提升應急響應能力，有效保障了事故當事人的.合法權益與農業生產秩序。以下是本年度個人工作總結：
農機事故處理方面，我嚴格按照《農業機械安全監督管理條例》等法律法規，規范農機事故處理流程，建立“接警、出警、勘查、認定、調解”一體化處理機制。全年共接報農機輕微事故25起，均第一時間趕赴現場開展勘查取證工作，準確認定事故責任，及時組織事故雙方進行調解。通過耐心細致的調解，25起事故均達成賠償協議，調解成功率達100%，未發生因事故處理不當引發的信訪事件。同時，我加強事故案例分析，梳理事故發生原因，形成《2025年農機事故分析報告》，為農機安全監管工作提供數據支撐。
應急處置工作中，我參與制定《農機安全事故應急預案》，組織開展農機事故應急演練3次，提升了應急處置隊伍的協同作戰能力與應急響應速度。在農忙高峰期，我牽頭組建應急處置小隊，配備應急救援設備與物資，24小時待命，確保能夠及時處置突發農機安全事故。此外，我加強與公安、消防、醫療等部門的協作，建立應急聯動機制，提升了事故應急救援效率。存在的不足是事故現場勘查技術有待提升，部分復雜事故勘查耗時較長；應急物資儲備不夠充足，難以滿足大規模事故救援需求。2026年，我將參加事故勘查專業培訓，提升勘查技術水平；協調相關部門完善應急物資儲備，建立物資動態管理機制。
農機監理個人年終工作總結 5
2025年，我在專注個人崗位工作的同時，高度重視團隊協作與跨部門聯動，通過高效的溝通配合推動農機監理各項工作順利開展。現將本年度工作情況總結如下：
在團隊協作方面，我積極參與團隊項目攻堅，主動分享農機監理工作經驗與實操技巧，協助團隊成員解決執法巡查、事故處理等工作難題。在年度農機安全專項整治行動中，與團隊成員分工協作，負責宣傳引導與現場執法環節，通過明確的職責劃分與高效的溝通配合，確保行動取得顯著成效。主動組織團隊內部經驗交流會4次，分享事故處理案例與安全監管技巧，提升了團隊整體工作效率。本年度團隊完成的農機年檢審、安全宣傳等工作均獲得上級部門認可，轄區農機事故發生率較去年大幅下降。
跨部門聯動工作中，我重點加強與公安、農業農村、應急管理等部門的.溝通協作。與公安部門建立聯合執法機制，開展農機安全聯合執法行動6次，查處違法違規行為45起；配合農業農村部門開展農機技術推廣工作，為農戶提供農機操作技術指導；聯合應急管理部門完善農機事故應急救援體系，開展應急演練3次，提升了應急處置能力。通過跨部門協作，有效整合資源，解決了多個工作難點問題，提升了農機監理工作的整體效能。不足之處在于，跨部門溝通有時存在信息傳遞不及時的問題，團隊協作中部分工作流程銜接不夠順暢。2026年，我將推動建立跨部門信息共享平臺，優化團隊工作流程，進一步提升團隊協作與跨部門聯動效率。
農機監理個人年終工作總結 6
2025年，是我個人成長與能力提升的關鍵一年。我在完成各項農機監理工作的同時，積極反思工作中的問題與不足，通過針對性改進與學習，不斷提升自身專業素養。現將本年度工作情況總結如下：
本年度，我主要負責農機安全監管、年檢審、宣傳培訓等工作，完成了年初設定的各項任務，轄區農機年檢率達92%以上，農機事故發生率下降35%。但在工作中也暴露出諸多不足：一是執法巡查創新不足，部分偏遠地區監管存在盲區；二是農機事故現場勘查技術不夠熟練，復雜事故處理效率不高；三是對新型農機具的監管知識儲備不足，難以適應新形勢下的監理工作需求。
針對這些問題，我采取了一系列改進措施。在執法巡查方面，優化巡查路線，聯合鄉鎮農機站建立網格化監管機制，下半年偏遠地區監管覆蓋率提升20%；在事故處理方面，參加農機事故勘查專業培訓，學習先進的勘查技術與方法，復雜事故處理時間縮短30%；在專業知識方面，利用業余時間學習新型農機具結構原理與監管法規，查閱行業資料60余份，提升了對新型農機具的`監管能力。此外，我積極參與上級部門組織的業務培訓，學習農機監理信息化管理知識，提升了綜合工作能力。2026年，我將繼續堅持問題導向，針對自身不足加強學習與實踐，重點提升執法監管能力、事故處理能力與專業知識水平，努力成為一名復合型農機監理人才，為轄區農機安全工作貢獻更大力量。
農機監理個人年終工作總結 7
2025年，作為農機監理人員，我全面參與轄區農機安全監管、年檢審、宣傳培訓、事故處理等工作，在實踐中積累經驗、提升能力，較好地完成了各項工作任務。現將本年度工作情況綜合總結如下：
本年度核心工作成果顯著。農機安全監管方面，開展執法巡查120余次，查處違法違規行為86起，轄區未發生重大農機安全事故，事故發生率較去年下降35%；年檢審工作方面，完成拖拉機年檢850臺、聯合收割機年檢320臺，年檢率達92%以上，通過嚴格檢驗消除大量安全隱患；宣傳培訓方面，組織大型宣傳活動8次，開展駕駛人培訓12期，培訓學員450余人次，農戶農機安全意識與操作技能大幅提升；事故處理方面，妥善處置農機輕微事故25起，調解成功率達100%，保障了當事人合法權益。
工作中也存在一些不足：一是部分偏遠地區農機監管覆蓋不全面，存在監管盲區；二是對新型農機具的監管知識儲備不足，難以滿足工作需求；三是跨部門溝通偶有不暢，影響工作推進效率。針對這些問題，我將在后續工作中加以改進：加強與鄉鎮農機站協作，建立網格化監管機制；加強新型農機具監管知識學習，參加專業技能培訓；建立高效跨部門溝通機制，確保信息傳遞及時準確。
2026年，我將以更高的標準要求自己，繼續深耕農機監理領域，不斷提升專業技能與綜合素養。重點聚焦農機安全監管提質、年檢審服務優化、宣傳培訓增效與事故處理規范，積極推動團隊協作與跨部門聯動，為保障轄區農業生產安全、促進農業現代化發展貢獻全部力量。
農機監理個人年終工作總結 8
2025年，在上級農機主管部門的領導下，我堅守農機安全監理崗位，以“防風險、除隱患、保安全”為核心目標，扎實推進農機安全監管各項工作。現將全年工作情況總結如下：
核心工作方面，一是強化農機安全隱患排查。全年深入田間地頭、農機作業現場開展安全巡查40余次，覆蓋轄區內12個鄉鎮、86個行政村，排查農機安全隱患35處，建立隱患排查整改臺賬，實行“銷號管理”，隱患整改率達100%。重點排查農機制動系統、轉向系統等關鍵部件，對存在安全隱患的農機責令限期整改，堅決杜絕“帶病農機”上路作業。二是嚴格農機違法違規行為查處。聯合公安、交通等部門開展農機安全專項整治行動6次，查處無牌行駛、無證駕駛、酒后作業等違法違規行為20起，其中警告教育15起、行政處罰5起，有效規范了農機作業秩序。三是加強重點時段安全管控。在“三夏”“三秋”等農機作業高峰期，設立臨時安全檢查點8個，對過往農機進行安全檢查和疏導，累計檢查農機300余臺次，發放安全警示手冊500余份。
工作中存在的不足：一是部分農機手安全意識淡薄，違法違規行為時有發生；二是偏遠地區農機安全監管存在盲區。2026年，我將加大農機安全宣傳力度，創新宣傳方式；擴大監管覆蓋面，聯合鄉鎮農機員建立“網格化”監管體系。同時加強業務學習，提升安全監管專業能力，全力守護農機作業安全。
全年的實踐讓我深刻認識到，農機安全監管是保障農業生產順利進行的底線。新的`一年，我將繼續秉持嚴謹務實的作風，扎實推進安全監管工作，為農業現代化發展保駕護航。
農機監理個人年終工作總結 9
2025年，我立足農機監理業務崗位，以“優化服務、提升效率”為核心，扎實推進農機登記、檢驗、駕駛證核發等業務辦理工作，取得良好成效。現將全年工作復盤如下：
全年重點開展三大業務工作：一是規范業務辦理流程。嚴格按照農機監理業務規范，梳理完善農機登記、檢驗、換證等業務辦理流程，明確各環節辦理時限和操作標準，避免出現業務辦理不規范、流程繁瑣等問題。全年累計辦理農機注冊登記120臺次、年度檢驗280臺次、駕駛證申領及換證85人次，業務辦理準確率達100%。二是優化便民服務舉措。推行“一窗受理、并聯辦理”模式，設立便民服務窗口，為農機手提供業務咨詢、材料指導等一站式服務；針對偏遠地區農機手，開展“上門服務”活動10場，現場辦理農機檢驗、換證等業務50余臺次，解決了農機手“辦事遠、辦事難”的問題。三是強化業務檔案管理。建立健全農機監理業務檔案管理制度，對業務辦理過程中的`各類資料進行分類整理、規范歸檔，全年歸檔業務檔案485份，確保檔案資料完整、規范。
反思全年工作，存在兩個突出問題：一是業務辦理信息化水平不足，部分業務仍依賴紙質流程；二是對農機手的業務指導不夠精準。2026年，我將推進業務辦理數字化轉型，學習運用農機監理信息系統；加強對農機手的業務培訓和指導，編制業務辦理指南手冊。同時繼續優化服務舉措，提升農機手辦事滿意度。
農機監理業務辦理直接關系到農機手的切身利益，2026年我將繼續堅守服務初心，以更優質、高效的服務回應農機手的期待。
農機監理個人年終工作總結 10
2025年，我聚焦農機安全宣傳培訓核心工作，以提升農機手安全意識和操作技能為目標，扎實推進各類宣傳教育活動。現將全年工作情況總結如下：
核心工作成果包括：一是開展多樣化安全宣傳活動。結合“安全生產月”“農機安全宣傳日”等契機，通過懸掛橫幅、發放宣傳資料、現場咨詢等方式開展宣傳活動15場，覆蓋農機手2000余人次；創新宣傳方式，制作農機安全警示短視頻12個，在鄉鎮政務公眾號、短視頻平臺發布，累計播放量超5萬次，有效提升了宣傳覆蓋面和影響力。二是強化農機手技能培訓。組織開展農機安全操作培訓班8期，邀請農業技術專家授課，培訓內容涵蓋農機安全操作規程、故障排查與維修、應急處置技巧等方面，累計培訓農機手300余人次，發放培訓教材300余份，提升了農機手的安全操作技能。三是推進“農機安全進鄉村”活動。深入鄉村開展農機安全知識講座10場，結合典型事故案例講解農機安全注意事項，引導農機手自覺遵守安全法規，養成良好的操作習慣。
工作中的.不足：一是宣傳培訓內容針對性不足，部分內容與農機手實際需求結合不夠緊密；二是偏遠地區宣傳培訓覆蓋不足。2026年，我將開展農機手需求調研，定制個性化宣傳培訓內容；加大偏遠地區宣傳培訓力度，聯合鄉鎮農機員開展“送教下鄉”活動。同時計劃引入線上培訓模式，方便農機手隨時學習。
農機安全宣傳培訓是預防農機事故的重要舉措，2026年我將繼續深化宣傳教育工作，提升農機手安全素養，從源頭上遏制農機事故發生。
農機監理個人年終工作總結 11
2025年，我秉持“快速響應、科學處置”的原則，扎實推進農機事故應急處置與調查處理工作，有效保障了人民群眾生命財產安全。現將全年工作情況總結如下：
工作開展情況：一是完善應急處置機制。修訂農機事故應急預案，明確應急處置流程、責任分工和救援措施；組織開展農機事故應急演練2次，提升應急處置隊伍的實戰能力和協調配合能力。二是快速處置農機事故。全年共接報并處置一般農機事故5起，接到事故報告后均第一時間趕赴現場，開展現場救援、事故勘查和現場保護工作，確保事故得到及時妥善處置，未發生因處置不當引發的次生事故。三是規范事故調查處理。嚴格按照農機事故調查處理程序，對每起事故進行深入調查，查明事故原因、認定事故責任，出具事故調查報告；做好事故善后協調工作，協助事故雙方解決賠償糾紛3起，維護了社會穩定。同時建立事故檔案，對事故案例進行整理分析，總結事故教訓。
存在的.問題：一是應急處置裝備不足，影響了部分事故現場勘查效率；二是事故調查分析深度不足，對事故背后的深層次原因挖掘不夠。2026年，我將積極爭取資金支持，配備必要的應急處置裝備；加強事故調查分析能力學習，深入挖掘事故原因，提出針對性的防范措施。同時計劃加強與相關部門的應急聯動，提升事故處置合力。
農機事故應急處置與調查處理是農機監理工作的重要組成部分，2026年我將繼續強化應急處置能力，規范事故調查處理流程，全力保障農機作業安全。
農機監理個人年終工作總結 12
2025年，我聚焦農機監理信息化建設，以提升工作效率和管理水平為目標，扎實推進信息化系統應用與數據管理工作。現將全年工作情況總結如下：
核心工作推進：一是推廣應用農機監理信息系統。熟練運用全國農機監理信息系統，完成農機登記、檢驗、駕駛證管理等業務的線上辦理，全年通過系統辦理業務480余筆，實現業務辦理流程化、數字化，工作效率提升35%。同時指導鄉鎮農機員學習使用信息系統，解決系統操作問題20余個。二是強化農機數據管理。定期對農機監理數據進行梳理、核對和更新，確保數據真實、準確、完整；建立農機數據統計分析機制，每月生成數據統計報表，為上級部門決策提供數據支撐。全年累計整理農機數據500余條，形成數據統計分析報告12份。三是推進農機信息化設備升級。協助完成農機監理信息化設備維護與升級工作，確保信息系統穩定運行；推廣使用農機電子年檢標志、電子駕駛證等數字化成果，為農機手提供便捷服務，全年發放電子年檢標志280個、電子駕駛證85個。
存在的`不足：一是部分農機手對信息化服務接受度不高，推廣難度較大；二是信息化系統部分功能有待優化，影響了工作推進效率。2026年，我將加大信息化服務宣傳推廣力度，開展系統操作培訓；及時反饋系統問題，協助技術部門優化系統功能。同時計劃探索大數據、物聯網等技術在農機監理工作中的應用，提升信息化管理水平。
信息化建設是提升農機監理工作水平的重要支撐，2026年我將繼續深化信息化應用，推動農機監理工作向數字化、智能化轉型。
農機監理個人年終工作總結 13
20xx年我站農機監理工作在上級黨委和政府的正確領導下，在縣農機監理站的關心指導下，認真踐行"三個代表"重要思想，堅持科學發展觀；以保障農機安全生產為中心，認真抓好農機安全生產各方面的工作；堅持依法行政，進一步加強規范管理；積極開展文明監理、優質服務活動，不斷提高農機監理隊伍水平，較好地完成了各項工作任務。為農機發展、農民增收、農村穩定作出了積極的項獻。現總結
一、認真抓好農機安全生產工作
安全生產責任重于泰山，抓好農機安全生產是農機監理部門的第一要務，我們從多方面常抓不懈
一是全面落實農機安全責任制。與本站職工層層簽訂了農機安全生產責任狀，明確規定安全生產由一把手負總責，分管領導具體負責，監理各崗位各負其責；進一步完善了農機監理各項辦事制度和規章制度；要求嚴格依法行政，照章辦事。
二是大力開展農機安全生產宣傳活動。我站利用報紙、宣傳車、宣傳欄、標語等各種宣傳手段，大力宣傳《道交法》、《安全生產法》、等法律、法規。據統計，我站出動宣傳車3次、散發宣傳單x余份、掛條幅2幅、板報2次，通過宣傳提高了廣大機手的法律意識和農機安全生產意識，進一步優化了農機安全生產的社會環境。
三是開展了拖拉機安全生產集中整治活動。為維護農機安全生產正常秩序，在、五一、十一長假、以及年檢前后時間。我站積極開展了拖拉機安全生產集中整治活動，重點查處無牌無證駕駛、酒后駕駛、違章載人等嚴重違法行為。據統計，我站全年共查獲無牌行駛車輛x起、無證駕駛x人、糾正各類違法行為x起，有效地預防和減少了農機事故的發生，保護了人民群眾生命財產安全。
四是積極開展創建平安農機、促進新農村建設活動。
〈一〉是繼續做好農機安全村示范建設工作；
〈二〉是將創建平安農機工作落到實處，取得了較好的工作效果。
五是積極推進拖拉機法定險統保工作。自去年以來我站加大了拖拉機參保交強險的推進力度，今年我們嚴格把關拖拉機新車掛牌參保交強險達到了100%；對參加年檢拖拉機也一律要求參保交強險，參檢拖拉機保險率得到較大提高。
今年我鎮農機安全生產形勢總體平穩，全年沒有發生一起農機重特大事故。
二、依法行政
1、依法行政，進一步加強拖拉機牌證管理。一是加大宣傳力度。二是加大田檢路查力度，打擊黑車非駕并取得了較好成績。截止目前為止，我站共辦理拖拉機新車掛牌x臺，初辦理拖拉機駕駛證x本。
2、依法行政，做好拖拉機年度檢驗工作。為做好這項工作：一是提前下發了年檢通知，我們做到早宣傳、早發動、盡可能打消機手的顧慮；二是流動檢測車下到各鄉（鎮）進行檢測方便機手；三是早謀劃，四是嚴格收費標準，不得增加任何收費；今年我站共完成拖拉機年檢x臺。完成率達x%。
三、依法行政，進一步加強規范化管理。
《道交法》、《農業促進法》，農業部兩個工作規范等法律、規章的出臺，對農機監理規范化管理提出了更高的要求，根據上級部門提出的農機監理規范化建設年的要求，今年我站加大了這方面的工作力度，進一步加強對法律、法規的`執行力度。駕駛員考試發證要求嚴格程序、嚴格標準、嚴格把關；在辦理農機監理各項業務要求檔案、手續齊備、簽字正確。嚴把工作質量關。
四、注重創新
為了更好地開展拖拉機安全生產集中整治活動，提高農機安全生產水平，在全鎮范圍內對無牌、無證、違法載人等嚴重違法的拖拉機進行了多次清查，取得了較好的工作效果。但在實際操作中，也存在著經費、硬件建設、規范操作等方面的問題，需要在今后的工作中繼續完善。
農機監理個人年終工作總結 14
一、工作情況初到工地
人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，采取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，并對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規范要求的質量標準。
在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質、按量施工，確保了施工質量。在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的`有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。本人在三工地的監理過程中，積極協調各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監理情況三個月的監理工作收獲很大，但也有不足，例如：本人是學環境工程專業的，對土建專業知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。
二、幾點建議
1.嚴格執行監理程序目前工地監理工作并未完全按監理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行，造成監理工程師到工地后無人問津和不知監理范圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今后監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。
2.健全項目監理部組織機構項目監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監理路線長、區域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。
3.進行監理人員培訓、提高全員素質加強監理工作人員培訓，組織員工認真學習《監理規范》及《常州市地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班，了解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實的基礎。上述為本人三個月來從事監理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。
三、實習感想
緊張的三個月的實習生活結束了，在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過三個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業建筑施工企業為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內容：
一、施工項目的組織機構管理
二、施工項目質量管理
三、施工項目的成本管理
四、施工項目安全生產與文明施工的管理
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短三個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續在社會腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力繼續投入緊張的工作。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次學校安排實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我很高興能來到常州誠真監理公司，也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，積極面對每一次新的機遇。
農機監理個人年終工作總結 15
20xx年本人在團黨委、師農機局監理所的正確指導和農機技術服務中心的領導下，依據“中華人民共和國道路交通安全法”及“XX維吾爾自治區農業機械監督管理條例”的有關規定，加強我團農業機械和駕駛操作人員的管理，圓滿完成了20xx年度的各項工作。現工作總結如下：
1、本人能夠認真進行專業知識的學習，嚴格遵守各項規章制度，督促農機戶及時對農機具進行維護保養，預防和減少農機事故，保證了農機機械安全工作的順利進行。對農機機械及駕駛操作人員在辦證、上戶、轉籍過戶、增駕、年度檢審驗等工作程序公示上墻。給農機戶辦理各項業務工作時，堅持公開辦事制度和辦事程序，堅持用“十必須、十不準、十句文明用語”約束自己的言行。在執法過程中沒有亂收費和吃、卡、拿、要等刁難機手的問題。
2、文明執法，規范監理服務工作，增加農機安全監理工作的透明度。3月28日組織全團所有參加春播的各種農機具進行春播前的檢審工作，參加春播的機車和播種機集中在19連22斗25號地進行集中“大比武、大練兵”活動。認真檢查機車和播種機的各項性能指標是否達到待播完好狀態。參加的超寬膜精量播種機共95臺，每臺必須實地播種，地膜種子必須帶齊，每車配置必須齊全（包括地頭小旗10個，標桿10根，機車瞄準器），每項配置齊全。對合格的機車、播種機及播種手發放農七師農機作業證，農機具合格證及播種手證，發放田間作業許可證215個，為全團一播全苗打下了堅實的基礎。7月27日為迎接一年一度的輪式機車檢審驗工作，本人能夠在檢審驗之前認真做好機車審驗表的填寫、反光膜的粘貼，此次共參加年檢機車181臺，新上戶的機車32臺，換駕駛操作證件的107人，新增7人。此次檢審驗工作對機車的集中擺放、整車車輛的各項性能達標等得到了師局及監理站的好評。8月初對全團參加拉運籽棉的機車及拖斗進行了在團飛機場進行集中審驗，對審驗合格的機車及拖斗共發放準運證64張，對審驗不合格的`機車和拖斗，下達限期整改通知書，要求其在規定的期限內，機車和拖斗必須達到各項性能指標合格，確保機車在拉運籽棉期間的正常使用和各項安全，確保安全生產。
3、監理工作有計劃，為確保全團農機安全工作的順利進行，和連隊農機安全員（機務副連長）簽訂了《128團農業機械安全管理責任書》19份。與團大中型拖拉機、聯合收割機小四輪拖拉機駕駛員簽訂《128團農業機械駕駛操作人員使用責任書》215份。督促連隊與無牌照拖拉機簽訂《農業機械及操作人員使用責任書》212份，發放整改通知書46份，做到限期整改，確保于20xx年度無農機事故的發生。
4、做好本職工作的同時，對全團的農機各個階段的工作都認真執行，服從單位領導分配的各項工作，而且能夠圓滿完成。
在今后的工作中要以農機監理工作的兩個“規定”及兩個“規范”為依據，認真扎實做好農機安全工作，要樹立講政治、講紀律、講服務、愛崗敬業、為廣大農機戶服務的意識，盡職盡責，依照法定職權和辦事程序，不斷提高依法行政的能力和水平。
【農機監理個人年終工作總結】相關文章：
農機監理個人年終工作總結08-10
農機監理個人工作總結06-27
農機監理工作總結10-20
農機監理工作總結09-23
農機安全監理工作總結07-06
農機監理員的工作總結11-13
農機監理個人工作總結（通用10篇）06-25
農機個人工作總結09-16
監理年終個人工作總結07-25
監理年終個人工作總結07-25